作业项目建设单位在项目开工前，应当与轨道交通项目建设单位或者线路运营单位办妥在轨道交通安全保护区内作业的监护手续，并根据批准的作业方案进行施工。（）
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动车施工组织的过程中，OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底。（）
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车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。（）
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施工违规考核流程如下()。
A. 发生施工违规情况后,由施工管理工作小组向责任单位下达《施工违规作业通知单》
B. 违规责任单位接到《施工违规作业通知单》后,在2个工作日内对施工违规情况进行调查,并向施工管理工作小组回复事件专报等材料
C. 施工管理工作小组收到违规情况说明后,1个工作日内完成违规认定并向责任单位下达违规认定结果
D. 被认定有责的单位,需在收到违规认定结果2个工作日内填写《施工违规处理报告单》提交施工管理工作小组,并定期跟踪整改情况,每月15日、30日前填写《施工违规跟踪闭环单》提交施工管理工作小组,直至完成整改闭环
E. 施工管理工作小组将违规情况纳入次周施工管理周报
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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业。（）
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根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为以下4类:抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、()。
A. 特级重大施工
B. 日常检修施工
C. 三级重大施工
D. 临时施工
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车场公共区域内施工，由维保物资和后勤分公司审批。（）
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对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知()接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。
A. DCC运转值班员
B. 信号楼值班员
C. DCC设备值班员
D. 车场主管
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为避免设施设备带病运行或因抢修、天气等客观因素造成原计划被动调整，而临时增加的施工计划称为抢修计划。（）
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施工实施前，施工负责人或指定人员应对所有的施工作业人员进行作业交底，明确施工内容、施工区段、防护措施和各岗位安全注意事项。（）
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