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涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工隔开()。

A、 1站1区间

B、 2站1区间

C、 1站2区间

D、 1个信号集中站区域。

答案：D

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动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由()负责指挥。

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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。（）

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()在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中,在发布施工登记令号前,应人工确认施工开始条件。

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车场洗车库内机洗洗车作业按照()施工办理。

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单个施工计划中包含2至()个入轨站或出轨站,且同时办理入轨登记的施工作业称为多点作业施工。

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施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息。（）

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重大施工分为：一级重大施工、二级重大施工、三级重大施工三类。（）

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切除ATP列车应立即清客退出运营。（）

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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。（）

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有限空间作业人员应与外部有可靠的通讯联络。（）

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涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工隔开()。

A、 1站1区间

B、 2站1区间

C、 1站2区间

D、 1个信号集中站区域。

答案：D

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动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由()负责指挥。

A. 运转值班员

B. 施工负责人或其指定人员

C. 信号楼值班员

D. OCC调度员

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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。（）

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()在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中,在发布施工登记令号前,应人工确认施工开始条件。

A. DCC调度员

B. OCC调度员

C. COSC调度员

D. COCC调度员

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车场洗车库内机洗洗车作业按照()施工办理。

A. 自管区域

B. 非自管区域

C. 重大

D. 抢修

点击查看答案

单个施工计划中包含2至()个入轨站或出轨站,且同时办理入轨登记的施工作业称为多点作业施工。

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

点击查看答案

施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息。（）

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重大施工分为：一级重大施工、二级重大施工、三级重大施工三类。（）

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切除ATP列车应立即清客退出运营。（）

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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。（）

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有限空间作业人员应与外部有可靠的通讯联络。（）

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