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施工负责人负责组织、协调、()某一项施工实施,落实施工安全管理的人员。

A、传递

B、指挥

C、申报

D、监管

答案：C

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当施工管理系统出现全路网或某条线路或OCC无法办理施工登记、注销时，不办理多点作业登记。（）

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建造或者拆除建筑物、构筑物不属于轨道交通安全保护区域内巡查内容。（）

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安全保护区内重大项目是指直径盾构穿越、在地面活高价线路上方吊装等存在造成地铁运营中断风险的项目，以及影响车站、站场、站外独立结构建筑及附属设施等地铁设施设备功能正常使用的项目。（）

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工程车司机负责有动力工程车的车辆清洁工作，使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。（）

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动车施工距发车点前()h时,由车场DCC设备值班员牵头施工负责人或其指定人员对施工人员和配合人员进行施工交底、安全交底、动车组织方案表交底。

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列车切除ATP运行,不属于司机需严格确认的行车条件是()。

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库外线路区域施工，需2人以上，其中一人担任现场防护员。（）

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系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。

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地下车站与隧道周边外侧六十米内设置控制保护区。（）

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根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为：临时施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工。（）

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施工负责人负责组织、协调、()某一项施工实施,落实施工安全管理的人员。

A、传递

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C、申报

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建造或者拆除建筑物、构筑物不属于轨道交通安全保护区域内巡查内容。（）

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安全保护区内重大项目是指直径盾构穿越、在地面活高价线路上方吊装等存在造成地铁运营中断风险的项目，以及影响车站、站场、站外独立结构建筑及附属设施等地铁设施设备功能正常使用的项目。（）

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工程车司机负责有动力工程车的车辆清洁工作，使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。（）

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动车施工距发车点前()h时,由车场DCC设备值班员牵头施工负责人或其指定人员对施工人员和配合人员进行施工交底、安全交底、动车组织方案表交底。

A. 0.5

B. 1

C. 5

D. 2

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列车切除ATP运行,不属于司机需严格确认的行车条件是()。

A. 道岔位置正确

B. 线路空闲

C. 信号机状态显示

D. 列车速度码

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库外线路区域施工，需2人以上，其中一人担任现场防护员。（）

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系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。

A. 6

B. 8

C. 12

D. 24

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地下车站与隧道周边外侧六十米内设置控制保护区。（）

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根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为：临时施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工。（）

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