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有限空间作业应当严格遵守“先通风、再检测、后作业”的原则,检测的时间不得早于作业开始前()分钟。

A、 120

B、 60

C、 45

D、 30

答案：D

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申报涉及接触网/轨停电的施工时，施工作业区域一端允许有“外”。（）

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单个施工计划中包含2至()个入轨站或出轨站,且同时办理入轨登记的施工作业称为多点作业施工。

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以下哪项不属于登乘ATP切除列车人员的工作职责()。

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末班车办理停站作业时越出规定停车位置，若后续无空车跟随，则需办理退行作业。（）

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地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧()内,属于安全保护区范围。

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施工管理系统中通号分公司负责施工系统投用的审批。（）

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根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。

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有限空间作业时应设置明显的安全警示标志和警示说明。（）

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首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,与前行列车行车防护间隔至少()。

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车场施工注销中,施工负责人的操作步序是()。

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单选题

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施工负责人证考试

有限空间作业应当严格遵守“先通风、再检测、后作业”的原则,检测的时间不得早于作业开始前()分钟。

A、 120

B、 60

C、 45

D、 30

答案：D

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申报涉及接触网/轨停电的施工时，施工作业区域一端允许有“外”。（）

点击查看答案

单个施工计划中包含2至()个入轨站或出轨站,且同时办理入轨登记的施工作业称为多点作业施工。

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

点击查看答案

以下哪项不属于登乘ATP切除列车人员的工作职责()。

A. 监护列车按限速要求运行

B. 督促司机执行标准化作业

C. 与调度员进行联控

D. 协助司机对前方线路情况的不间断瞭望

点击查看答案

末班车办理停站作业时越出规定停车位置，若后续无空车跟随，则需办理退行作业。（）

点击查看答案

地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧()内,属于安全保护区范围。

A. 100米

B. 50米

C. 30米

D. 10米

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施工管理系统中通号分公司负责施工系统投用的审批。（）

点击查看答案

根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。

A. 保护区类

B. 变电站类

C. 触网停电类

D. 动车类

点击查看答案

有限空间作业时应设置明显的安全警示标志和警示说明。（）

点击查看答案

首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,与前行列车行车防护间隔至少()。

A. 一站一区间

B. 一站两区间

C. 两站一区间

D. 两站两区间

点击查看答案

车场施工注销中,施工负责人的操作步序是()。

A. 在施工的计划结束时间前到达DCC/DCC驻勤点

B. 确认已具备施工注销条件

C. 涉及停送电作业,通知停送电作业人员进行送电作业及出借/归还钥匙登记

D. 向DCC设备值班员提出施工注销申请,讲明施工结果。设置DCC驻勤点的,可通过DCC驻勤点值班员向DCC设备值班员提出申请

E. 凭施工注销号离开上海轨道交通接触轨线路轨行区作业安全管理规定判断题单选题

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