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挂设的接触网[轨]接地线可以在施工现场人员的可视范围以外。（）

答案：B

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涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工隔开()。

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独立变电站是指设置在车站内的单座变电站。（）

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施工管理系统基础数据包括车站名称及类型、辅助线名称及位置、施工计划开始时间、触网分段位置等涉及系统冲突校验、检测的数据信息。（）

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根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。

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施工负责人应按()要求,组织施工人员实施施工。

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()是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时,需立即进行故障抢修的施工。

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车场施工,施工负责人应在施工的计划开始时间前()min抵达DCC/驻勤点办理施工登记。

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车站施工中,施工负责人应于施工开始前()分钟抵达车站,并至车控室向车站值班员申请办理施工登记手续。

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大直径盾构是指挖断面直径大于等于()的盾构。

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集中式UPS施工分为()类。

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挂设的接触网[轨]接地线可以在施工现场人员的可视范围以外。（）

答案：B

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涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工隔开()。

A. 1站1区间

B. 2站1区间

C. 1站2区间

D. 1个信号集中站区域。

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独立变电站是指设置在车站内的单座变电站。（）

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施工管理系统基础数据包括车站名称及类型、辅助线名称及位置、施工计划开始时间、触网分段位置等涉及系统冲突校验、检测的数据信息。（）

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根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。

A. 保护区类

B. 变电站类

C. 触网停电类

D. 动车类

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施工负责人应按()要求,组织施工人员实施施工。

A. 检修施工作业考核规定

B. 车场检修施工作业管理规定

C. 检修施工作业负责人管理规定

D. 车站检修施工管理规定

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()是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时,需立即进行故障抢修的施工。

A. 一级重大施工

B. 日常检修施工

C. 二级重大施工

D. 抢修施工

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车场施工,施工负责人应在施工的计划开始时间前()min抵达DCC/驻勤点办理施工登记。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 20

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车站施工中,施工负责人应于施工开始前()分钟抵达车站,并至车控室向车站值班员申请办理施工登记手续。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 60

点击查看答案

大直径盾构是指挖断面直径大于等于()的盾构。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

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集中式UPS施工分为()类。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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