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安全保护区内重大项目是指直径盾构穿越、在地面活高价线路上方吊装等存在造成地铁运营中断风险的项目，以及影响车站、站场、站外独立结构建筑及附属设施等地铁设施设备功能正常使用的项目。（）

答案：A

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集中式UPS施工分为()类。

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在同一个供电区段内的施工作业,对于单边供电的,应在施工作业面()挂设接地线。

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包含施工作业区域端头站站后岔区的施工,应扩大()申报。

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挂设接触网[轨]接地线前，应先对挂设范围内接触网[轨]进行验电。（）

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对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,()车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。

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审批重大施工的运营配套方案是运营设施设备管理部的管理职责。（）

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列车人工限制向前运行，无需确认信号显示。（）

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对于车站施工，无论是单日或跨天施工，在实施时均只有一次施工登记/注销，期间的进出车站，均按出入登记/注销办理。（）

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切除ATP运行的列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间。（）

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车场内，因台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查需增加的施工属于车场临时性施工。（）

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安全保护区内重大项目是指直径盾构穿越、在地面活高价线路上方吊装等存在造成地铁运营中断风险的项目，以及影响车站、站场、站外独立结构建筑及附属设施等地铁设施设备功能正常使用的项目。（）

答案：A

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集中式UPS施工分为()类。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

在同一个供电区段内的施工作业,对于单边供电的,应在施工作业面()挂设接地线。

A. 来电方向端

B. 左端

C. 右端

D. 两端

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包含施工作业区域端头站站后岔区的施工,应扩大()申报。

A. 1个区间

B. 1个车站

C. 1个集中区域

D. 1个供电区段

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挂设接触网[轨]接地线前，应先对挂设范围内接触网[轨]进行验电。（）

点击查看答案

对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,()车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。

A. 主登记站

B. 入轨站

C. 出轨站

D. 作业点

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审批重大施工的运营配套方案是运营设施设备管理部的管理职责。（）

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列车人工限制向前运行，无需确认信号显示。（）

点击查看答案

对于车站施工，无论是单日或跨天施工，在实施时均只有一次施工登记/注销，期间的进出车站，均按出入登记/注销办理。（）

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切除ATP运行的列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间。（）

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车场内，因台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查需增加的施工属于车场临时性施工。（）

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