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施工负责人证考试

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车场内临时施工不允许跨天施工。（）

答案：B

施工负责人证考试

接触轨区域安全区是指接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于()范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。

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在接触轨轨行区内的所有施工作业，作业人员[包括所持的机具，材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时，应挂设接地线后方可施工。（）

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车场计划性施工,除车辆架、大修、均衡修、集团指定的特殊施工外,其余不安排跨天施工,跨天施工不得大于()天。

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抢修性动火作业的审批及现场管理,由()负责。

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地下车站与隧道周边外侧六十米内设置控制保护区。（）

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接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。

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反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持()的列车防护间隔。

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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于()mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。

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车站施工中，如需进入车站非自管区域、用房内施工，则需将施工计划流转相应区域管理单位，确认同意配合后，报维保公司审批。（）

车场内临时施工不允许跨天施工。（）

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施工负责人证考试

车场内临时施工不允许跨天施工。（）

答案：B

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接触轨区域安全区是指接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于()范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。

A. 500mm

B. 600mm

C. 700mm

D. 800mm

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车场计划性施工,除车辆架、大修、均衡修、集团指定的特殊施工外,其余不安排跨天施工,跨天施工不得大于()天。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 9

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抢修性动火作业的审批及现场管理,由()负责。

A. 车站值班员

B. 承担抢修任务的单位

C. 指挥中心

D. 专业公司调度

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地下车站与隧道周边外侧六十米内设置控制保护区。（）

点击查看答案

接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。

A. 车场轨行区

B. 正线轨行区

C. 供电维修区

D. 设备维修区

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反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持()的列车防护间隔。

A. 一站一区间

B. 一站两区间

C. 两站一区间

D. 两站两区间

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A. 600

B. 700

C. 800

D. 900

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车站施工中，如需进入车站非自管区域、用房内施工，则需将施工计划流转相应区域管理单位，确认同意配合后，报维保公司审批。（）

车场内临时施工不允许跨天施工。（）

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