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计划申报单位申报可以直接申报施工计划，非计划申报单位也可以直接申报计划。（）

答案：B

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专业牵头管理单位是指对指定的运营设施设备琴头负责专技术管理的运营单位，紧急情况下可由专业牵头管理单位开展对口专业运营设施设备的应急支援。（）

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每名施工负责人只能对应一项施工,每名施工负责人在某一项施工中最多只能对应()个作业点。

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换乘车站、换乘通道[大厅]的自动扶梯,正常检修需停用()小时以上的为车站二级重大施工。

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负责正线轨行区施工触网及变电站的停送电操作是指挥中心的主要职责之一。（）

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图定反向列车无需得到调度命令授权，非图定反向列车运行需得到调度命令授权。（）

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车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工。（）

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()负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。

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作业人员进入气体灭火保护区域，必须到车站变电值班室办理作业登记手续后方可进行作业。（）

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()负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。

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()是所辖运营线路车站及车站周边范围内绿化主体管理单位。

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计划申报单位申报可以直接申报施工计划，非计划申报单位也可以直接申报计划。（）

答案：B

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每名施工负责人只能对应一项施工,每名施工负责人在某一项施工中最多只能对应()个作业点。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 10

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换乘车站、换乘通道[大厅]的自动扶梯,正常检修需停用()小时以上的为车站二级重大施工。

A. 8

B. 12

C. 24

D. 48

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负责正线轨行区施工触网及变电站的停送电操作是指挥中心的主要职责之一。（）

点击查看答案

图定反向列车无需得到调度命令授权，非图定反向列车运行需得到调度命令授权。（）

点击查看答案

车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工。（）

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()负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。

A. 车站机电

B. 供电专业

C. 车辆专业

D. 工务专业申通地铁集团检修施工作业负责人管理规定判断题单选题

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作业人员进入气体灭火保护区域，必须到车站变电值班室办理作业登记手续后方可进行作业。（）

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()负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。

A. 车站机电

B. 供电专业

C. 车辆专业

D. 工务专业

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()是所辖运营线路车站及车站周边范围内绿化主体管理单位。

A. 运营设施设备管理部

B. 运营管理部

C. 运营公司

D. 维保公司

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