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停车场天窗时间系指车场内图定接发车大于1h的时间间隙，分为日间天窗和夜间天窗。（）

答案：A

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计划审批单位确认施工组织方案合理、流程齐全，且流转的单位同意配合后，方可审批施工计划。（）

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动车施工距发车点前()min时,施工负责人应组织完成出发准备工作,并与OCC调度员确认当晚的施工计划。

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抢修性动火作业的审批及现场管理,由()负责。

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正线轨行区类施工计划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29,除()施工和集团指定的特殊施工外,不安排跨日施工。

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工程车在车场发生故障，工程车司机先向DCC电话报修，由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。（）

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动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由()负责指挥。

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()是所辖运营线路车站及车站周边范围内绿化主体管理单位。

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单日的车站施工允许登记多点作业，跨天的车站施工不得登记多点作业。（）

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施工管理系统中通号分公司负责施工系统投用的审批。（）

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列车退行进路[含防护进路]上所有道岔位置应锁闭于正确位置，进路由调度员负责确认。（）

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停车场天窗时间系指车场内图定接发车大于1h的时间间隙，分为日间天窗和夜间天窗。（）

答案：A

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计划审批单位确认施工组织方案合理、流程齐全，且流转的单位同意配合后，方可审批施工计划。（）

点击查看答案

动车施工距发车点前()min时,施工负责人应组织完成出发准备工作,并与OCC调度员确认当晚的施工计划。

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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抢修性动火作业的审批及现场管理,由()负责。

A. 车站值班员

B. 承担抢修任务的单位

C. 指挥中心

D. 专业公司调度

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正线轨行区类施工计划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29,除()施工和集团指定的特殊施工外,不安排跨日施工。

A. 动车

B. 变电站

C. 人工作业

D. 接触网停电

点击查看答案

工程车在车场发生故障，工程车司机先向DCC电话报修，由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。（）

点击查看答案

动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由()负责指挥。

A. 运转值班员

B. 施工负责人或其指定人员

C. 信号楼值班员

D. OCC调度员

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()是所辖运营线路车站及车站周边范围内绿化主体管理单位。

A. 运营设施设备管理部

B. 运营管理部

C. 运营公司

D. 维保公司

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单日的车站施工允许登记多点作业，跨天的车站施工不得登记多点作业。（）

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施工管理系统中通号分公司负责施工系统投用的审批。（）

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列车退行进路[含防护进路]上所有道岔位置应锁闭于正确位置，进路由调度员负责确认。（）

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