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审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待。（）

答案：B

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在接触轨轨行区内的所有施工作业，作业人员[包括所持的机具，材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时，应挂设接地线后方可施工。（）

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有限空间存在交叉作业时，采取避免互相伤害的措施。（）

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重大施工分为：一级重大施工、二级重大施工、三级重大施工三类。（）

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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。（）

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车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工。（）

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对于车站施工，无论是单日或跨天施工，在实施时均只有一次施工登记/注销，期间的进出车站，均按出入登记/注销办理。（）

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待计划审批后，计划审批单位再确认审批材料完整、齐全。（）

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()系指进入上海轨道交通既有运营线路使用的,且资产非集团所有的工程车辆。

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有限空间作业应当保持有限空间出入口畅通。（）

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救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持一站一区间。（）

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审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待。（）

答案：B

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在接触轨轨行区内的所有施工作业，作业人员[包括所持的机具，材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时，应挂设接地线后方可施工。（）

点击查看答案

有限空间存在交叉作业时，采取避免互相伤害的措施。（）

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重大施工分为：一级重大施工、二级重大施工、三级重大施工三类。（）

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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。（）

点击查看答案

车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工。（）

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对于车站施工，无论是单日或跨天施工，在实施时均只有一次施工登记/注销，期间的进出车站，均按出入登记/注销办理。（）

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待计划审批后，计划审批单位再确认审批材料完整、齐全。（）

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()系指进入上海轨道交通既有运营线路使用的,且资产非集团所有的工程车辆。

A. 有动力工程车

B. 无动力工程车

C. 外来工程车

D. 工务工程车

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有限空间作业应当保持有限空间出入口畅通。（）

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救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持一站一区间。（）

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