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施工管理系统中通号分公司负责施工系统投用的审批。（）

答案：B

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在有限空间作业过程中，宜采用纯氧通风换气。（）

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系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。

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有限空间作业人员应与外部有可靠的通讯联络。（）

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车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围。（）

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在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工应按正线轨行区类施办理工。（）

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地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧()内,属于安全保护区范围。

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()是其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位。

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()是所辖运营线路车站及车站周边范围内绿化主体管理单位。

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接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于()mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。

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单机运行、牵引运行、工程车司机可以确认前方进路及信号条件下的推进运行，工程车司机负责前方进路及信号的确认和工程车操纵，工程车调车员负责运行监护。（）

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施工管理系统中通号分公司负责施工系统投用的审批。（）

答案：B

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在有限空间作业过程中，宜采用纯氧通风换气。（）

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系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。

A. 6

B. 8

C. 12

D. 24

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有限空间作业人员应与外部有可靠的通讯联络。（）

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车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围。（）

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在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工应按正线轨行区类施办理工。（）

点击查看答案

地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧()内,属于安全保护区范围。

A. 100米

B. 50米

C. 30米

D. 10米

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()是其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位。

A. 车辆专业

B. 运营公司

C. 指挥中心

D. 维保公司

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()是所辖运营线路车站及车站周边范围内绿化主体管理单位。

A. 运营设施设备管理部

B. 运营管理部

C. 运营公司

D. 维保公司

点击查看答案

接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于()mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

点击查看答案

单机运行、牵引运行、工程车司机可以确认前方进路及信号条件下的推进运行，工程车司机负责前方进路及信号的确认和工程车操纵，工程车调车员负责运行监护。（）

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