A、 自由排气阶段
B、 过后排气阶段
C、 强制排气与扫气阶段
D、 超临界排气阶段
答案:C
A、 自由排气阶段
B、 过后排气阶段
C、 强制排气与扫气阶段
D、 超临界排气阶段
答案:C
A. 0.0125
B. -0.0125
C. 0.025
D. 0.025
A. 环的上下平面一样大
B. 环的上平面比下平面大
C. 环的上平面比下平面小
D. 环的径向内,外面一样大
E. 环的径向内表面比外表面大
F. 环的径向内表面比外表面小
A. A
B. B
C. C
D. D
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题目说的是减速器采用蜗杆传动,具有结构庞大,外形尺寸小,能获得较小的降速比,工作平稳,噪音小等特点。这个说法是错误的。
蜗杆传动的减速器具有结构简单、传动比大、传动效率高等特点,但并不具有结构庞大、外形尺寸小的特点。相反,蜗杆传动的减速器通常比较紧凑,外形尺寸相对较小,适合安装在空间有限的场合。
举个生动的例子,就好像蜗牛的壳是紧凑而坚固的,而不是庞大的。因此,这道题的答案是错误的。
A. 硬
B. 软
C. 紧密
D. 疏松
A. 正确
B. 错误
解析:答案解析:A
复合式增压是指在一个发动机上同时使用机械增压和废气涡轮增压的技术,以提高发动机的功率和效率。机械增压通过增加进气压力来提高气缸内的气体密度,从而增加燃烧效率;而废气涡轮增压则是利用废气的动能驱动涡轮,使进气压力增加。两者结合使用可以更有效地提高发动机性能。因此,题目中的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误