答案:答:充入汽缸内的实际空气量与喷入汽缸内的燃料完全燃烧所需的理论空气量的比值。
答案:答:充入汽缸内的实际空气量与喷入汽缸内的燃料完全燃烧所需的理论空气量的比值。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题目是关于柴油机在启动和开始运转时所使用的燃料的问题。柴油机在启动和开始运转时一般会使用轻柴油,而不是重柴油。重柴油通常用于工业生产中的大型柴油机,而轻柴油则更适合用于小型柴油机的启动和运转。因此,答案是错误。
举个生动有趣的例子来帮助理解:想象一下你有一辆柴油车,当你启动它的时候,你会使用轻柴油来让引擎启动并开始运转。轻柴油可以更快地点燃并提供足够的能量让引擎正常工作。而如果你误用了重柴油,可能会导致启动困难或者引擎无法正常运转。所以,柴油机在启动和开始运转时一般使用轻柴油,而不是重柴油。
A. A
B. B
C. C
D. D
A. 大缸径,少缸数
B. 钻孔冷却,超长冲程
C. 小缸径,多缸数
D. 低转速,大缸径
A. n≤100r/min
B. n≤200r/min
C. n≤300r/min
D. n≤500r/mio
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题目说的是曲轴是柴油机的机件之一,承受着很大的轴向推力,这个说法是错误的。曲轴是柴油机中的一个重要部件,主要作用是将活塞的往复运动转换为旋转运动,从而驱动发动机正常运转。曲轴通常承受的是往复运动带来的离心力和惯性力,而不是轴向推力。因此,这道题的正确答案是B:错误。
联想例子:想象一下曲轴就像是柴油机的心脏,它负责将活塞的运动转化为发动机的动力,让发动机正常运转。就像心脏承受着血液的流动,曲轴承受着活塞的运动,但并不承受轴向推力。