答案：答:(1)高压燃气压力在活塞环背面的作用，从上到下依次减少，上部压力愈大磨损也愈大。同时随活塞的向下运动，气体压力愈低。这是气缸套磨损成锥形的主要原因。(2)气缸套上部温度高滑油粘度低，油膜难以形成，这部分缸壁与活塞环之间形成半干摩擦甚至干摩擦，使磨损加剧。(3)空气中的尘土被吸入气缸套后，大都吸附在气缸套上部，形成严重的磨料磨损。(4)柴油机工作时，小型高速机气缸壁温度低于140℃时，气缸壁上会有水滴凝结，与燃烧气体中的二氧化碳和二氧化硫形成酸性物质，使气缸腐蚀，而这种腐蚀以气缸上部为最厉害。综上所述，气缸套长度方向上磨损是不均匀的，上部磨损大，下部磨损小，最终形成锥形。
答案：答:(1)高压燃气压力在活塞环背面的作用，从上到下依次减少，上部压力愈大磨损也愈大。同时随活塞的向下运动，气体压力愈低。这是气缸套磨损成锥形的主要原因。(2)气缸套上部温度高滑油粘度低，油膜难以形成，这部分缸壁与活塞环之间形成半干摩擦甚至干摩擦，使磨损加剧。(3)空气中的尘土被吸入气缸套后，大都吸附在气缸套上部，形成严重的磨料磨损。(4)柴油机工作时，小型高速机气缸壁温度低于140℃时，气缸壁上会有水滴凝结，与燃烧气体中的二氧化碳和二氧化硫形成酸性物质，使气缸腐蚀，而这种腐蚀以气缸上部为最厉害。综上所述，气缸套长度方向上磨损是不均匀的，上部磨损大，下部磨损小，最终形成锥形。
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题考察液压系统中油液的选择。当液压系统的工作压力高时，应该选用粘度较高的油液，而不是粘度较低的油液。因为在高压下，粘度较高的油液可以更好地保持系统的稳定性，减少泄漏和损耗，提高系统的效率和可靠性。
举个例子来说明：就像我们在冬天选择润滑油一样，如果是在寒冷的冬天，我们会选择粘度较高的润滑油来保护发动机，因为在低温下，粘度较高的润滑油可以更好地润滑发动机的各个部件，减少磨损和损坏。同样道理，液压系统在高压下也需要选择粘度较高的油液来保证系统的正常运行。因此，39题的答案是错误的，应该选用粘度较高的油液。
A. 发火间隔要相等
B. 发火顺序要合理
C. 相邻两缸要避免连续或同时发火
D. 在脉冲增压柴油机中，各缸排气管要分组连接
E. 对轴系要力求减小扭振
F. 柴油机要有良好的平衡性
A. 平面
B. 曲面
C. 圆面
D. 圆锥面
E. 圆柱面
A. 进气量减少，排气量增加
B. 进气量减少，排气量减少
C. 进气量增加，排气量增加
D. 进气量增加，排气量减少
A. 二冲程没有进气阀
B. 四冲程换气占两个冲程以上时间
C. 四冲程靠扫气压力把废气压出
D. 二冲程废气易掺混
E. 二冲程没有气阀重叠角
F. 二冲程进、排气同时进行
A. 汽油机
B. 煤气机
C. 柴油机
D. 蒸汽机
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题目说的是柴油机压缩比越大，机械效率越高，这个说法是错误的。实际上，柴油机的压缩比越大，燃烧室内的温度和压力会增加，从而增加了燃烧的效率，但同时也会增加机械损耗和热损耗，降低了机械效率。因此，柴油机的压缩比并不是越大机械效率就越高。
举个例子来帮助理解：就好比我们的身体，如果我们吃的食物太多，会增加我们的能量，但同时也会增加我们的消化负担，导致身体不适。柴油机的压缩比和我们吃的食物类似，适量的压缩比可以提高燃烧效率，但过大的压缩比会增加机械损耗，降低机械效率，就像我们吃太多食物会导致身体不适一样。
