1、62)事件经过:2010年5月15日06:27，#3机并网时，控制油供油压力瞬间降至8.64MPa，备用泵联锁启动，控制油压力恢复正常11.63MPa，就地检查无异常;06:29分#3机组发出”GTCOMBBY.VSERVOMODULEDEVI”报警，机组跳闸(当时机组出力37MW)。经检查，控制油系统无异常。初步分析可能为控制油杂质影响旁路阀动作造成旁路阀指令值与实际阀位偏差过大，超过跳机值，导致机组跳机;检查确认控制油系统及燃烧器旁路阀正常后，#3机重新启机，运行正常。试简要叙述机组可能的跳闸原因及防范措施?

A. 手动放散阀;

B. 充氮隔离阀;

C. 自动放散阀;

D. 安全阀。

A. 环境温度、压力;

B. 发电机定子温度;

C. 燃气轮机的排气温度;

D. 进口可转导叶(IGV)的开度。

A. 烟气流量增加，排气温度升高;

B. 烟气流量减少，排气温度升高;

C. 烟气流量增加，排气温度降低;

D. 烟气流量减少，排气温度降低。

A. 优秀、良好、合格、不符合;

B. 良好、符合、基本符合、不符合;

C. 优秀、良好、基本符合、不符合。