答案：答案:迟缓率指的是在同一负荷条件下可能的最大转速变动与额定转速之比，表示迟缓程度的大小。迟缓率的存在，延长了自外界负荷变化到燃气轮机气体燃料控制阀开始动作的时间间隔，即造成了调节的滞延。迟缓率过大的机组，孤立运行时，转速会自发变化造成转速摆动;并列运行时，机组负荷将自发变化，造成负荷摆动;在甩负荷时，转速将激增，产生超速，对运行非常不利，所以，迟缓率是越小越好。迟缓率增加到一定程度，调速系统将发生周期性摆动，甚至扩大到机组无法运行。
答案：答案:迟缓率指的是在同一负荷条件下可能的最大转速变动与额定转速之比，表示迟缓程度的大小。迟缓率的存在，延长了自外界负荷变化到燃气轮机气体燃料控制阀开始动作的时间间隔，即造成了调节的滞延。迟缓率过大的机组，孤立运行时，转速会自发变化造成转速摆动;并列运行时，机组负荷将自发变化，造成负荷摆动;在甩负荷时，转速将激增，产生超速，对运行非常不利，所以，迟缓率是越小越好。迟缓率增加到一定程度，调速系统将发生周期性摆动，甚至扩大到机组无法运行。
A. 1;
B. 2;
C. 3;
D. 4。
A. 3;
B. 5;
C. 10;
D. 15。
A. 15;
B. 25;
C. 20。
A. 燃气轮机轴振动或瓦振增大到制造厂规定的报警值，没有引起重视和没有进行试验分析的或燃气轮机振动发生突变未进行分析。
B. 燃气轮机排气温度(分散度)、轮间温度超过规定值，未采取措施;
C. 燃料严重偏离设计值，未采取措施;
D. 未开展如下试验或存在漏项:燃气轮机超速试验，机组甩负荷试验，机组手动紧急停机试验，直流润滑油泵启动试验，液压油泵自启试验，跳闸装置试验，燃气关断阀和燃气控制阀行程校验，天然气系统严密性试验，危险气体泄漏与保护系统试喷试验等。
E. 以下应具备的燃气轮机典型事故反措不全，存在漏项:如燃气轮机超速，燃气轮机轴瓦损坏，燃气轮机轴系弯曲、断裂，燃气轮机轴系振动异常，燃气系统泄漏爆炸，燃气轮机热部件烧蚀，燃气轮机叶片打伤、压气机喘振等。
A. 2，4;
B. 4，8;
C. 4，2;
D. 8，4。
