1、11)燃料控制系统(fuelcontrolsystem):

A. 燃气轮机本体标高应符合设计要求，允许偏差宜为3mm;

B. 燃气轮机本体纵向中心线与基础纵向中心线应对正，允许偏差宜为2mm;

C. 燃气轮机压气机横向中心线与基础横向中心线应对正，允许偏差宜为3mm;

D. 检查确认台板调整装置均已受力。

A. 截面积大，流速小;

B. 截面积大，流速大;

C. 截面积小，流速小;

D. 流速与截面积无关。

A. 略高于;

B. 等于;

C. 略低于。

A. 1;

B. 2;

C. 3;

D. 4。

A. 机组检修期间，检测到大轴弯曲，或发现压气机和透平叶片裂纹、涂层异常脱落，或发现燃烧器或燃烧室异常烧损;

B. 燃气关断阀和控制阀卡涩、关闭不严密、关闭时间超标，未及时采取措施;

C. 燃气轮机燃烧脉动异常导致跳机，未及时采取措施;

D. 燃料系统泄漏，未及时采取措施。

A. 对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却;

B. 对透平轴承进行密封;

C. 对透平轴承进行冷却;

D. 对透平舱室进行冷却。

A. 5.0MPa;

B. 0.5MPa;

C. 2.0MPa;

D. 0.2MPa。