答案：答案:进气系统的过滤装置应具有过滤、防水及防杂质进入的功能，其选型设计应符合以下规定:(1)过滤器两端最大总压降应符合要求(一般不应高于1kPa)，且应设置过滤器两端压差或进气系统总压差报警装置和停机遮断保护装置，以便及时清洗(或更换)过滤器或停机;(2)进气系统过滤器可选用介质型或惯性的，也可是两者的组合;(3)应根据厂址当地环境条件(如空气湿度等)合理选择动态(带反冲清吹装置)或静态过滤器，对清洗频率较频繁的机组宜设置灰尘收集系统以避免二次污染;(4)过滤器应能将空气中的砂、尘和盐含量降低到不损害燃气轮机寿命，并使在现场最不利的大气条件下当机组连续运行于最大输出功率时，叶片清洁的必要性降至最小的水平;(5)在过滤器级数选择时，不应把外物拦截网(防鸟、防柳絮)和防风雨百叶窗视为过滤级;用于海洋环境时，应将高效除雾器作为第一级过滤级;(6)在燃气轮机正常运行时，应允许进行多级过滤器的前置过滤器的维修和清洗。
答案：答案:进气系统的过滤装置应具有过滤、防水及防杂质进入的功能，其选型设计应符合以下规定:(1)过滤器两端最大总压降应符合要求(一般不应高于1kPa)，且应设置过滤器两端压差或进气系统总压差报警装置和停机遮断保护装置，以便及时清洗(或更换)过滤器或停机;(2)进气系统过滤器可选用介质型或惯性的，也可是两者的组合;(3)应根据厂址当地环境条件(如空气湿度等)合理选择动态(带反冲清吹装置)或静态过滤器，对清洗频率较频繁的机组宜设置灰尘收集系统以避免二次污染;(4)过滤器应能将空气中的砂、尘和盐含量降低到不损害燃气轮机寿命，并使在现场最不利的大气条件下当机组连续运行于最大输出功率时，叶片清洁的必要性降至最小的水平;(5)在过滤器级数选择时，不应把外物拦截网(防鸟、防柳絮)和防风雨百叶窗视为过滤级;用于海洋环境时，应将高效除雾器作为第一级过滤级;(6)在燃气轮机正常运行时，应允许进行多级过滤器的前置过滤器的维修和清洗。
A. 2;
B. 3;
C. 4;
D. 5。
A. 自动紧急减负荷停机;
B. 手动紧急减负荷停机;
C. 手动或自动紧急减负荷停机。
A. 法兰连接;
B. 焊接连接;
C. 承插连接。
A. 燃气轮机的主要辅机故障，无法维持正常运行;
B. 燃气轮机排气段轴承隧道温度高，到达停机值;
C. 燃料系统起火，不能及时扑灭;
D. 防喘放气阀故障，无法维持正常运行。
A. 涡轮流量计;
B. 差压式流量计;
C. 电磁流量计;
D. 超声波流量计。
A. 10;
B. 15;
C. 20;
D. 25。
A. 尖峰负荷燃气轮机可采用单台冷油器;
B. 对使用未净化水作为冷却剂的管壳式冷油器，应采用带切换阀的双联冷油器。每台冷油器的冷却剂流量应根据总的换热量确定;
C. 闭式水冷系统中一般只需提供单台冷油器;
D. 双联冷油器之间和双联油滤之间可以不设置充油阀。
