A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析：这道题目是关于传动件误差在升速和降速运动中的表现。在升速运动时，传动件的误差会被放大，因为速度增加会导致误差随之增加；而在降速运动时，传动件的误差会被缩小，因为速度减小会减少误差。因此，答案是错误。
举个生动的例子来帮助理解：想象一辆汽车在加速和减速的过程中，如果汽车的传动系统有误差，那么在加速时这个误差会被放大，导致车速和实际速度之间的差距增大；而在减速时，这个误差会被缩小，车速和实际速度之间的差距会减小。这就是传动件误差在升速和降速运动中的表现。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析：这道题目是关于传动件误差在升速和降速运动中的表现。在升速运动时，传动件的误差会被放大，因为速度增加会导致误差随之增加；而在降速运动时，传动件的误差会被缩小，因为速度减小会减少误差。因此，答案是错误。
举个生动的例子来帮助理解：想象一辆汽车在加速和减速的过程中，如果汽车的传动系统有误差，那么在加速时这个误差会被放大，导致车速和实际速度之间的差距增大；而在减速时，这个误差会被缩小，车速和实际速度之间的差距会减小。这就是传动件误差在升速和降速运动中的表现。
A. 刚度
B. 强度
C. 硬度
D. 塑性
A. 下止点
B. 上止点
C. 活塞行程
D. 气缸工作容积
解析：这道题考察的是内燃机的工作原理。活塞在往复运动时，会有一个最大距离离开曲轴中心线，这个位置称为上止点。上止点是活塞运动的一个极限位置，也是活塞在往复运动中的一个重要参考点。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在骑自行车，踩踏板的运动就好比活塞在往复运动。当你踩到最低点时，脚离地最远的位置就好比活塞的上止点，这时你的腿伸直，脚尖指向地面，这个位置是你踩踏板的极限位置。活塞的上止点也是活塞运动的一个重要参考点，帮助我们了解活塞在往复运动中的位置变化。所以答案是B:上止点。
A. 转子刚度
B. 转子轴刚度
C. 轴承座刚度
D. 油膜刚度
E. 基础刚度
A. 平面
B. 曲面
C. 圆环面
D. 圆锥面
E. 圆柱面
A. 闸式阀
B. 门式阀
C. 盘式阀
D. 蝶式阀
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 低速、无冲击
B. 高速
C. 冲击
D. 轴的刚性好
E. 轴的对中性差
A. 25
B. 63
C. 100
D. 125
A. 正确
B. 错误
