A、A.反力系统
B、B.触点系统
C、C.线圈部分
答案：B
解析：解析：这道题主要考察的是在自动站间闭塞、半自动闭塞区间中，当发车时出现特殊情况时应该如何处理。在未设出站信号机的线路上发车，或者超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，会影响到基本闭塞法的正常使用，此时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，以确保列车的安全运行。
生动例子：想象一下，如果一列超长列车的头部越过了出站信号机并压上了出站方面轨道电路准备发车，而此时基本闭塞法无法正常使用，如果继续使用基本闭塞法可能会导致列车行车安全受到威胁。因此，这时候就需要及时停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法来确保列车的安全行车。这样就能更好地理解为什么在这种情况下应该停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。因此，答案是A：正确。
A、A.反力系统
B、B.触点系统
C、C.线圈部分
答案：B
解析：解析：这道题主要考察的是在自动站间闭塞、半自动闭塞区间中，当发车时出现特殊情况时应该如何处理。在未设出站信号机的线路上发车，或者超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，会影响到基本闭塞法的正常使用，此时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，以确保列车的安全运行。
生动例子：想象一下，如果一列超长列车的头部越过了出站信号机并压上了出站方面轨道电路准备发车，而此时基本闭塞法无法正常使用，如果继续使用基本闭塞法可能会导致列车行车安全受到威胁。因此，这时候就需要及时停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法来确保列车的安全行车。这样就能更好地理解为什么在这种情况下应该停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。因此，答案是A：正确。
A. A.左手至双脚
B. B.右手至双脚
C. C.右手至左手
A. A.合格的放电装置
B. B.殘压监视装置
C. C.电容器内部放电电阻测量装置
A. A.气象过电压
B. B.大气过电压
C. C.污秽过电压
A. A.串联电阻
B. B.并联电容
C. C.串联电容
A. A.设备文字符号
B. B.回路编号
C. C.相对编号
A. A.禁止合闸、有人工作
B. B.禁止合闸,线路有人工作
C. C.在此工作
