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15. 车轮最常见的损伤为( )

A、踏面擦伤

B、踏面熔着

C、踏面剥离

D、轮缘裂纹

答案：C

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23、高速铁路车站到发线均应按进路设计。

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4.转K5型转向架采用摇动台摆式机构,使转向架横向具有两级刚度特性。……………………( )

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13. 载重60t的铁路货车大都采用( )型的双列圆锥滚子轴承,

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30. 车钩缓冲装置不具备( )作用。

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7、铁路货车脱轨制动阀由哪几部分组成?

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1.列检人员上线作业安全通道的相关规定?

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13.MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器。……( )

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26. 120-1型控制阀与120型控制阀作用相同。……( )

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6. 全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。( )

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15. 车轮最常见的损伤为( )

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15. 车轮最常见的损伤为( )

A、踏面擦伤

B、踏面熔着

C、踏面剥离

D、轮缘裂纹

答案：C

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23、高速铁路车站到发线均应按进路设计。

A. 单方向

B. 双方向

C. 两者均可

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4.转K5型转向架采用摇动台摆式机构,使转向架横向具有两级刚度特性。……………………( )

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13. 载重60t的铁路货车大都采用( )型的双列圆锥滚子轴承,

A. 352226X2-2RZ

B. 353130A

C. 353130B

D. 197720

点击查看答案

30. 车钩缓冲装置不具备( )作用。

A. 连挂

B. 牵引

C. 制动

D. 缓冲

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7、铁路货车脱轨制动阀由哪几部分组成?

点击查看答案

1.列检人员上线作业安全通道的相关规定?

点击查看答案

13.MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器。……( )

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26. 120-1型控制阀与120型控制阀作用相同。……( )

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6. 全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。( )

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15. 车轮最常见的损伤为( )

A. 踏面擦伤

B. 踏面熔着

C. 踏面剥离

D. 轮缘裂纹

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