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8. 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块( )、R420mm的弧形垫板。

A、 340mm×60mm×14mm

B、 340mm×60mm×16mm

C、 360mm×60mm×14mm

D、 360mm×60mm×16mm

答案：B

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6、第一条轮轨铁路出现在: 。

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79、在 Word 中无法实现的操作是。

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47、地铁的主体结构工程,设计使用年限为: 年。

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3.列检人员在什么情况下容易发生人身事故?

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27. 压力开关仅KZW-A型空重车调整装置才有。……( )

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16.制动装置可采用手动单车试验器或微机控制单车试验器试风。……………………………………………………( )

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29、高速铁路车站道岔端部距桥台尾边缘的距离不宜小于 m。

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41、我国高速铁路基床表层采用的材料属柔性材料,其最大变形值可适当放宽为 mm。

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7.车辆方位标记涂打在( )。

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3、高速铁路按列车的支承和推进原理可分为。

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单选题

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8. 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块( )、R420mm的弧形垫板。

A、 340mm×60mm×14mm

B、 340mm×60mm×16mm

C、 360mm×60mm×14mm

D、 360mm×60mm×16mm

答案：B

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79、在 Word 中无法实现的操作是。

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47、地铁的主体结构工程,设计使用年限为: 年。

A. 70

B. 50

C. 100

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3.列检人员在什么情况下容易发生人身事故?

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27. 压力开关仅KZW-A型空重车调整装置才有。……( )

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16.制动装置可采用手动单车试验器或微机控制单车试验器试风。……………………………………………………( )

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29、高速铁路车站道岔端部距桥台尾边缘的距离不宜小于 m。

A. 50

B. 25

C. 12

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41、我国高速铁路基床表层采用的材料属柔性材料,其最大变形值可适当放宽为 mm。

A. 2.5

B. 4

C. 3

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7.车辆方位标记涂打在( )。

A. 两侧梁左端下角

B. 两侧梁右端下角

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D. 两侧梁左端上角

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3、高速铁路按列车的支承和推进原理可分为。

A. 轮轨式和电磁式

B. 轮轨式和磁悬浮式

C. 电磁式和磁悬浮式

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