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9. 356mm×254 mm密封式制动缸最主要的特点是( )。

A、后盖与缸体密封性进一

B、缸体内壁提高了表面质量

C、活塞与缸体间的密封性有明显的改善

D、前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

答案：D

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22. NSW型手制动机链环直径磨耗后小于( )mm时须更换

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10、京沪高速铁路设计暂行规定要求,桥涵主要承重结构设计应满足年使用年限要求。

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28. KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由测重机构、限压阀组成及相应连接管路等组成。…………( )传感阀

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8、磁悬浮列车: 。

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88、女职工生育享受不少于天的产假。

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22.车轮踏面圆周磨耗深度限度为( )

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39、在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是。

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11.KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘Φ36mm柱面磨耗大于2mm时更换。…………………………………( )1

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1、扭转载荷是车轴在运行中承受的最主要载荷形式。( )

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10.列车队内更换制动梁时,应关闭截断塞门,排除( )余风。

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单选题

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9. 356mm×254 mm密封式制动缸最主要的特点是( )。

A、后盖与缸体密封性进一

B、缸体内壁提高了表面质量

C、活塞与缸体间的密封性有明显的改善

D、前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

答案：D

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22. NSW型手制动机链环直径磨耗后小于( )mm时须更换

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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10、京沪高速铁路设计暂行规定要求,桥涵主要承重结构设计应满足年使用年限要求。

A. 25

B. 50、

C. 100

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28. KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由测重机构、限压阀组成及相应连接管路等组成。…………( )传感阀

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8、磁悬浮列车: 。

A. 没有噪音

B. 产生的噪声比普通列车小

C. 产生的噪声比普通列车大

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88、女职工生育享受不少于天的产假。

A. 60

B. 90

C. 120

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22.车轮踏面圆周磨耗深度限度为( )

A. 不大于8mm;

B. 不大于9mm;

C. 不大于7mm

D. 不大于10mm

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39、在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是。

A. 控制地基沉降

B. 控制路基本体沉降

C. 地基本体沉降

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11.KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘Φ36mm柱面磨耗大于2mm时更换。…………………………………( )1

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1、扭转载荷是车轴在运行中承受的最主要载荷形式。( )

点击查看答案

10.列车队内更换制动梁时,应关闭截断塞门,排除( )余风。

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 降压风缸

D. 工作风缸

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