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1、枕梁是底架和转向架连接的地方,在枕梁下部设有上旁承和上心盘。( )

答案：A

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19.不属于车钩三态作用是车钩( )。

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50、地铁的设计输送能力,应满足: 的需要。

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9. 列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。( )

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5、空重车自动调整装置,抑制盘润滑脂腔内须注入适量GP-9润滑脂。……………………………………………( )

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23.货车车体倾斜运用限度为不大于( )。

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103、企业经营理念: 。

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15.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆,与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。 ……………( )

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1、枕梁是底架和转向架连接的地方,在枕梁下部设有上旁承和上心盘。( )

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1、在保证车辆具有足够的强度、刚度情况下,车辆的自重越小越经济。( )

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22、我国铁路技术发展的总目标是: 。

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1、枕梁是底架和转向架连接的地方,在枕梁下部设有上旁承和上心盘。( )

答案：A

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A. 闭锁

B. 开锁

C. 全开

D. 全闭

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50、地铁的设计输送能力,应满足: 的需要。

A. 设计远期最大客流量的需要

B. 预测的远期最大客流量

C. 预测的远期单向高峰小时最大断面客流量

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9. 列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。( )

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5、空重车自动调整装置,抑制盘润滑脂腔内须注入适量GP-9润滑脂。……………………………………………( )

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23.货车车体倾斜运用限度为不大于( )。

A. 40 mm

B. 45 mm

C. 50 mm

D. 75 mm

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103、企业经营理念: 。

A. 诚信至上,共谋发展。

B. 诚信为本,共谋发展。

C. 诚信至上,共同发展。

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15.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆,与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。 ……………( )

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1、枕梁是底架和转向架连接的地方,在枕梁下部设有上旁承和上心盘。( )

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1、在保证车辆具有足够的强度、刚度情况下,车辆的自重越小越经济。( )

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22、我国铁路技术发展的总目标是: 。

A. 实现铁路快捷化

B. 实现铁路多元化

C. 实现铁路现代化

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