A、 正确
B、 错误
答案:A
解析:解析:这道题考察的是PLC(可编程逻辑控制器)外围线路故障对程序运行的影响。当PLC外围线路出现故障时,可能导致程序不能正常运行,因为外围线路是PLC与外部设备(如传感器、执行器等)之间的连接通路,如果线路出现问题,PLC无法正常接收或发送信号,从而影响程序的执行。因此,答案是A:正确。
生活中,我们可以将PLC外围线路故障类比为电脑的外部设备连接线路出现问题,比如鼠标、键盘等设备无法正常工作,导致电脑无法正常操作。这样的例子可以帮助我们更直观地理解PLC外围线路故障对程序运行的影响。
A、 正确
B、 错误
答案:A
解析:解析:这道题考察的是PLC(可编程逻辑控制器)外围线路故障对程序运行的影响。当PLC外围线路出现故障时,可能导致程序不能正常运行,因为外围线路是PLC与外部设备(如传感器、执行器等)之间的连接通路,如果线路出现问题,PLC无法正常接收或发送信号,从而影响程序的执行。因此,答案是A:正确。
生活中,我们可以将PLC外围线路故障类比为电脑的外部设备连接线路出现问题,比如鼠标、键盘等设备无法正常工作,导致电脑无法正常操作。这样的例子可以帮助我们更直观地理解PLC外围线路故障对程序运行的影响。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题考察的是PLC(可编程逻辑控制器)的输入部分的作用。PLC的输入部分主要是用来接收被控制设备的信息或操作指令,例如传感器检测到的信号或者人机界面输入的指令。这些输入信号经过处理后,PLC会根据预先设定的程序进行相应的控制操作。因此,选项A“正确”是正确的。
生活中,我们可以将PLC的输入部分类比为人的感官,比如眼睛、耳朵、鼻子等,用来接收外界的信息。当我们看到红灯亮起时,就会停下车来;当我们听到闹钟响时,就会起床。类似地,PLC的输入部分也是用来接收外界信息,然后根据这些信息执行相应的控制动作。
A. 正确
B. 错误
解析:这道题主要考察了电动机微机保护中的一个重要参数,即最大相电流。在电动机启动时,由于电动机的启动电流较大,可能会引起零序不平衡电流,导致保护误动作。为了解决这个问题,电动机微机保护采用了最大相电流作为制动量,以确保在启动时能够正确判断电动机的状态。
举个生动的例子来帮助理解,就好比是我们每天早上起床时,有时候会感觉有些困难,需要一点额外的动力来帮助我们清醒过来。电动机启动时也是一样,需要额外的保护机制来确保它能够正常启动并运行。最大相电流就像是给电动机一个“清醒剂”,帮助它顺利启动并避免误动作。
因此,答案是A:正确。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题主要考察双闭环调速系统中速度环和电流环的位置。在双闭环调速系统中,速度环通常在外,电流环在内。速度环控制电机的速度,而电流环控制电机的电流。因此,正确答案是B:错误。
生活中,我们可以通过一个简单的比喻来帮助理解这个知识点。想象一辆汽车,速度环就好比是汽车的速度表,控制着汽车的速度;而电流环就好比是汽车的油门,控制着汽车的加速和减速。所以,速度环在外,电流环在内,这样系统才能更好地控制电机的速度和电流。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题考察的是接触器触头的润滑问题。正确的做法是不允许涂以润滑物质,因为润滑物质会导致接触不良,影响电气连接的可靠性。因此,答案是B:错误。
生活中,我们可以通过一个简单的比喻来理解这个知识点。就好比我们的手机充电口,如果里面沾满了灰尘或者润滑物质,就会导致充电不良,无法正常充电。所以,保持接触器触头的清洁和干燥是非常重要的。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:A选项正确。闭环系统采用负反馈控制可以提高系统的稳定性和鲁棒性,使系统更容易控制和调节,同时可以提高系统的机械特性硬度,扩大调速范围。负反馈控制可以根据系统输出与期望输出之间的差异来调节系统的输入,使系统更加稳定和可靠。
举例来说,就好比我们在开车时,通过不断调整方向盘来保持车辆在道路上直行。如果没有负反馈控制,我们可能会一直偏离道路,无法保持车辆在正确的轨道上行驶。而有了负反馈控制,我们可以根据车辆偏离轨道的情况及时调整方向,使车辆保持在正确的轨道上行驶,提高行驶的稳定性和安全性。
A. 画零件图
B. 重新装配成部件
C. 画总装图
D. 安装零件
解析:这道题考察的是部件的装配略图在拆卸零件后的作用。在拆卸零件后,我们可以根据部件的装配略图来重新将零件装配成部件。所以正确答案是B。
举个例子来帮助你理解:想象一下你拆开了一个复杂的玩具,里面有很多零件。如果你没有记住每个零件的位置和连接方式,那么重新装配起来可能会很困难。但是如果你有一份装配略图,就像拼图一样,你可以根据图纸上的指引,轻松地将零件重新装配成一个完整的玩具。这样,装配略图就像是你的“地图”,帮助你找到正确的路径,完成装配任务。
A. 8
B. 27
C. 10
D. 20
解析:这道题是关于调速系统的知识点。在这道题中,我们需要求解调速系统的传动比D。传动比D表示了电机输出轴和负载轴之间的速度比,是调速系统设计中非常重要的参数。
首先,我们知道调速系统的传动比公式为:D = (n0 - nmin) / △nN。其中,n0表示电机的额定转速,nmin表示电机的最小转速,△nN表示电机的转速变化范围。
根据题目给出的数据,n0=1500r/min,nmin=150r/min,△nN=55r/min,代入公式计算传动比D:
D = (1500 - 150) / 55 = 1350 / 55 ≈ 24.55
所以,传动比D≈24.55,最接近的选项是B:27。
A. 宽
B. 相等
C. 窄
D. 不能确定
解析:解析:开环调速系统和闭环调速系统是两种不同的调速系统。开环调速系统没有反馈控制,只能根据输入信号进行简单的调速,调速范围较窄。而闭环调速系统则可以根据反馈信号进行实时调整,调速范围更广。因此,开环调速系统比闭环调速系统调速范围窄,所以答案选C。
生活中的例子可以是:开环调速系统就好比是一个没有方向盘的汽车,只能根据踩油门的力度来控制速度,调整起来比较困难;而闭环调速系统就好比是一个有方向盘的汽车,可以根据方向盘的转向来实时调整方向,更加灵活和精准。
A. 磁差接法
B. 磁加接法
C. 电加接法
D. 电差接法
解析:答案解析:A。在电流截止负反馈系统中,控制绕组与电流截止负反馈控制绕组采用磁差接法。这种接法可以使得系统的稳定性更好,响应更快,性能更稳定。
举个例子来帮助理解:想象一下你是一名汽车司机,你的目标是尽快到达目的地。控制绕组就好比是你的方向盘,而电流截止负反馈控制绕组就好比是你的导航系统。采用磁差接法就好比是你根据导航系统的指引,灵活地调整方向盘,以最快的速度到达目的地。这样,你就能更加稳定地控制车辆,响应更快,达到更好的性能。
A. 铁心空气隙调大
B. 铁心空气隙调小
C. 线圈向内调
D. 线圈向外调
解析:首先,让我们来理解一下这道题的背景知识。在交流电焊机中,带电抗器用于调节焊接电流的大小。电抗器的调节方式是通过改变铁心空气隙的大小来实现的。当铁心空气隙增大时,电感增大,阻抗增大,从而使电流减小;反之,当铁心空气隙减小时,电感减小,阻抗减小,从而使电流增大。
现在让我们来看看选项中的各个选项。选项A表示将铁心空气隙调大,这样会使电感增大,阻抗增大,从而使焊接电流增大。所以,答案是A。
通过这个例子,我们可以联想到一个生动有趣的场景:想象一下你正在用交流电焊机焊接金属,但是焊接电流不够大,焊接效果不好。这时,你可以像调节音量一样,通过调节电抗器的铁心空气隙,就像是调节音响的音量按钮一样,来增大焊接电流,从而获得更好的焊接效果。这样,你就能更好地理解这个知识点了。