A、 减小
B、 增大
C、 不变
D、 不能确定
答案:B
解析:这道题考察的是自动调速系统中的负反馈调节作用。在自动调速系统中,当负载增加导致转速下降时,系统会通过负反馈环节的调节作用来使转速有所回升。在这个过程中,电动机电枢电压会增大,以补偿负载增加所导致的转速下降,从而使系统能够保持稳定运行。
举个生动的例子来帮助理解,就好像你在开车的时候,突然遇到了一个上坡,车速开始下降。这时候,你会踩油门增加油门的输入,让发动机提供更多的动力,以便车辆能够顺利爬坡并保持稳定的速度。在这个过程中,你增加油门的行为就好比负反馈环节的调节作用,而发动机提供的更多动力就好比电动机电枢电压增大来补偿负载增加所导致的转速下降。
A、 减小
B、 增大
C、 不变
D、 不能确定
答案:B
解析:这道题考察的是自动调速系统中的负反馈调节作用。在自动调速系统中,当负载增加导致转速下降时,系统会通过负反馈环节的调节作用来使转速有所回升。在这个过程中,电动机电枢电压会增大,以补偿负载增加所导致的转速下降,从而使系统能够保持稳定运行。
举个生动的例子来帮助理解,就好像你在开车的时候,突然遇到了一个上坡,车速开始下降。这时候,你会踩油门增加油门的输入,让发动机提供更多的动力,以便车辆能够顺利爬坡并保持稳定的速度。在这个过程中,你增加油门的行为就好比负反馈环节的调节作用,而发动机提供的更多动力就好比电动机电枢电压增大来补偿负载增加所导致的转速下降。
A. 有静差系统
B. 无静差系统
C. 顺序静差系统
D. 离散控制系统
解析:这道题考察的是由积分调节器组成的闭环控制系统的特点。选项A说的是有静差系统,这意味着系统在稳定状态下会有一个非零的静态误差;选项B说的是无静差系统,这意味着系统在稳定状态下静态误差为零;选项C说的是顺序静差系统,这是一个不常见的控制系统类型;选项D说的是离散控制系统,这是一种控制系统的工作方式。
在这道题中,正确答案是B,即由积分调节器组成的闭环控制系统是无静差系统。这是因为积分调节器能够消除系统的静态误差,使系统在稳定状态下输出值等于期望值,从而实现无静差的控制效果。
举个生动的例子来帮助理解:想象你在玩一个平衡木块的游戏,你需要通过控制木块的倾斜角度来保持木块平衡。如果你的手动控制能力很强,你可以很快地调整木块的倾斜角度,使其保持平衡,这就好比一个无静差系统。而如果你的手动控制能力不够强,你可能需要不断地调整木块的倾斜角度才能使其保持平衡,这就好比一个有静差系统。而如果你使用了一个自动调节器,它可以根据木块的倾斜情况自动调整倾斜角度,使木块保持平衡,这就好比一个由积分调节器组成的闭环控制系统,能够实现无静差的控制效果。
A. 笼型异步电动机
B. 绕线式异步电动机
C. 同步电动机
解析:解析:这道题主要考察三相异步电动机变极调速的方法适用于哪种类型的电动机。在这里,我们需要了解什么是变极调速。变极调速是通过改变电动机的极数来实现调速的方法。对于笼型异步电动机来说,由于其转子结构的特殊性,可以通过改变电动机的绕组连接方式来实现变极调速。而对于绕线式异步电动机和同步电动机来说,由于其转子结构的不同,变极调速的方法并不适用。
因此,正确答案是A: 笼型异步电动机。
举个生动的例子来帮助理解:想象一下笼型异步电动机的转子就像是一个笼子,里面装满了铜条。当电流通过笼子里的铜条时,会产生旋转磁场,从而驱动电动机运转。而绕线式异步电动机和同步电动机的转子结构不同,无法通过改变绕组连接方式来实现变极调速。
A. 三角波
B. 矩形波
C. 阶梯波
D. 锯齿波
解析:这道题考察的是积分调节器的作用,积分调节器是一种控制系统中常用的元件,它的作用是对输入信号进行积分运算,从而改变信号的波形。在这道题中,积分调节器的作用是把方波变为锯齿波,所以答案是D。
为了更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动有趣的例子来帮助你。想象一下你正在玩一个音乐节奏游戏,游戏中的音乐节奏是由方波表示的,而你需要将这些方波转换为锯齿波来更好地跟上节奏。这时,你就可以把积分调节器想象成游戏中的“节奏转换器”,它可以帮助你将方波转换为锯齿波,让你更好地享受游戏的乐趣。
通过这个例子,希望你能够更加深入地理解积分调节器的作用,以及在控制系统中的重要性。记住,生动有趣的联想可以帮助我们更好地理解抽象的知识点。如果有任何疑问,欢迎随时向我提问哦!
A. 频率改变
B. 大小改变
C. 相位改变900
D. 相位改变1800
解析:这道题考察的是交流测速发电机的输出电压与被测机械的转向改变之间的关系。当被测机械的转向改变时,交流测速发电机的输出电压会发生什么变化呢?
首先,我们知道交流测速发电机是通过机械转动产生感应电动势,从而输出电压。当被测机械的转向改变时,也就是机械的旋转方向发生了变化,这会导致交流测速发电机感应电动势的极性发生改变。而电动势的极性改变会导致输出电压的相位也发生180度的改变。
所以,答案是D: 相位改变180度。
举个生动的例子来帮助理解:就好像你在玩转向盘控制的赛车游戏,当你把方向盘往左转时,车辆会向左转;而当你把方向盘往右转时,车辆会向右转。同样地,当被测机械的转向改变时,交流测速发电机的输出电压也会随之改变。
A. 脉冲函数
B. 一次函数
C. 正弦函数
D. 常数
解析:首先,让我们来理解一下理想微分环节。在控制系统中,理想微分环节是一个理想化的元件,其传递函数为s,其中s代表微分操作。当输入为单位阶跃信号时,即输入为一个突变的信号,我们需要找出输出的单位阶跃响应是什么样子的。
现在我们来看选项:
A: 脉冲函数
B: 一次函数
C: 正弦函数
D: 常数
在这里,我们知道单位阶跃信号的微分是脉冲函数,因此输出的单位阶跃响应应该是一个脉冲函数,所以答案是A。
举个生动有趣的例子来帮助理解,想象你在玩游戏时按下了跳跃按钮,这个动作就好比是单位阶跃信号的输入。而当你跳跃的瞬间,你的速度会突然发生变化,就好比单位阶跃信号经过理想微分环节后的输出是一个脉冲函数,代表速度的突变。
A. 正确
B. 错误
解析:这道题考察的是电动机的机械特性。在这里,我们要了解的是空载转速和机械特性硬度之间的关系。当两台电动机的机械特性硬度相同时,空载转速并不会直接影响结果。因此,选项B是正确的。
举个例子来帮助理解:想象一下两台车,它们的引擎都是同样的型号和功率。即使其中一台车的转速比另一台高,但是如果它们的机械硬度相同,那么在正常行驶的情况下,并不会对车辆的性能产生影响。因此,空载转速高并不会改变结果。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:答案是A。差动放大电路可以接受双端输入,也可以接受单端输入。在双端输入时,差动放大电路可以放大两个输入信号之间的差异,从而抑制共模干扰;在单端输入时,可以将单端信号转换为差分信号进行放大,提高信号质量。
举个例子来帮助理解:想象你在一个嘈杂的音乐会上听音乐,如果你使用的是双耳耳机,你可以更清晰地听到音乐,因为左右耳的声音差异可以帮助你抑制周围的嘈杂声音;而如果你只使用一个耳机,那么你可以将音乐声音转换为单耳信号进行放大,提高音乐的质量。差动放大电路就像双耳耳机一样,可以处理双端输入和单端输入的信号,提高信号的质量。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题考察的是调速系统的调速范围和静差度的关系。静差度是指在恒定负载下,输出转速与额定转速之间的偏差。调速范围是指调速系统能够实现的最大转速变化范围。静差度小并不意味着调速范围宽,两者并不是互相等同的关系。静差度小只是说明调速系统在恒定负载下能够更精确地控制转速,而调速范围宽则表示调速系统能够实现更大范围的转速变化。因此,答案是B:错误。
生活中,我们可以通过汽车的加速和减速来理解这个概念。假设你开着一辆汽车,如果你希望汽车能够在不同的速度下保持稳定,就需要一个调速系统来控制引擎的转速。静差度小意味着汽车在保持恒定速度时,引擎的转速变化很小,这样就可以更精确地控制车速。而调速范围宽则表示汽车可以在不同的速度范围内进行调节,比如从低速到高速或者从高速到低速都能够实现。所以,静差度小和调速范围宽是两个不同的概念,它们并不是互相等同的关系。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:B。开环和闭环调速系统的静差度是不同的。开环系统的静差度是由外部因素影响的,无法自动调整;而闭环系统可以通过反馈机制自动调整,可以减小静差度。
举例来说,开环调速系统就像是一个盲人在黑暗中走路,无法感知周围环境的变化,容易偏离目标;而闭环调速系统就像是一个有眼睛的人在白天走路,可以根据周围环境的变化及时调整方向,更容易到达目标地点。
A. 电源
B. 整流器
C. 逆变器
D. 中间直流环节
解析:这道题考察的是变频器的组成部分。变频器是一种用于控制电机转速的设备,主要由电源、整流器、逆变器和中间直流环节组成。
首先,电源是变频器的输入部分,提供电能给整个系统。整流器用来将交流电转换为直流电,逆变器则将直流电再转换为可变频率的交流电,从而控制电机的转速。中间直流环节则起到了缓冲和平滑电流的作用,保证系统运行稳定。
所以,不是变频器主要由电源组成,因为电源只是变频器的输入部分,而不是主要组成部分。因此,答案是A选项。