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夹板的形式很多，我国主要采用的是 ()。

A、双头夹板

B、平形夹板

C、角形夹板

D、异型夹板

答案：A

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把一条轨道分支为两条或以上的设备称为 () 。

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碳酸钙分解成为氧化钙属于（）。

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为防护平交道口（铁路与公路的平面交叉点）、桥梁、隧道以及塌方落石等危险地点而设置的信号机，叫做（）信号机。

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绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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在测量结果中系统误差的产生原因包括 ( ) 。

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作业人员下道避车，本线封锁时应遵守，邻线（）时，本线可不下道。

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新中国成立后修建的长江上第一座铁路桥是（）。

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铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。

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我国钢轨的标准长度有12.5m和（）两种。

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箱形梁的桥跨为开放刚性结构。

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钢轨探伤管理知识题库

夹板的形式很多，我国主要采用的是 ()。

A、双头夹板

B、平形夹板

C、角形夹板

D、异型夹板

答案：A

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把一条轨道分支为两条或以上的设备称为 () 。

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碳酸钙分解成为氧化钙属于（）。

A. 吸热反应

B. 放热反映

C. 聚合反应

D. 缩聚反应

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为防护平交道口（铁路与公路的平面交叉点）、桥梁、隧道以及塌方落石等危险地点而设置的信号机，叫做（）信号机。

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绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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在测量结果中系统误差的产生原因包括 ( ) 。

A. 突然冲击

B. 仪器机构设计缺陷

C. 测量时实际温度对标准温度的偏差

D. 测量人员的读数误差

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作业人员下道避车，本线封锁时应遵守，邻线（）时，本线可不下道。

A. max≥120km/h

B. max≤120km/h

C. max≥160km/h

D. max≤160km/h

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新中国成立后修建的长江上第一座铁路桥是（）。

A. 宜宾长江大桥

B. 武昌长江大桥

C. 南京长江大桥

D. 武汉长江大桥

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铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。

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我国钢轨的标准长度有12.5m和（）两种。

A. 6.26m

B. 25m

C. 50m

D. 75m

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箱形梁的桥跨为开放刚性结构。

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