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钢轨类型为60kg/m，轨底宽度为（）。

A、 176mm

B、 150mm

C、 152mm

D、 132mm

答案：B

钢轨探伤管理知识题库

线路Vmax＞120km/h 的区段，巡查、巡守人员可以在道床范围内行走。

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禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒 ( ) 以及其他危害铁路安全的物质。

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任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各 ( ) 米范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施。因特殊原因确需在前款规定的范围内进行围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥等活动的，应当进行安全论证。

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用于桥涵、隧道、挡墙等承重结构所用砂浆，一般不得低于M ( ) 。

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混凝土冬期施工的养护方法较多，桥隧大维修工程常用的方法有：（）。

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线间距不足（）m 地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。

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钢材冲击试验是检查钢的（）性能。

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凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置（）。

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9号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度为15km/h。

常用的无损探伤方有哪些。

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单选题

)

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钢轨探伤管理知识题库

钢轨类型为60kg/m，轨底宽度为（）。

A、 176mm

B、 150mm

C、 152mm

D、 132mm

答案：B

相关题目

线路Vmax＞120km/h 的区段，巡查、巡守人员可以在道床范围内行走。

点击查看答案

禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒 ( ) 以及其他危害铁路安全的物质。

点击查看答案

用于桥涵、隧道、挡墙等承重结构所用砂浆，一般不得低于M ( ) 。

点击查看答案

混凝土冬期施工的养护方法较多，桥隧大维修工程常用的方法有：（）。

A. 蓄热法

B. 低温早强混凝土法

C. 暖棚法

D. 喷水法

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线间距不足（）m 地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。

点击查看答案

钢材冲击试验是检查钢的（）性能。

A. 强度

B. 塑性

C. 韧性

D. 硬度

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凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置（）。

点击查看答案

9号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度为15km/h。

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常用的无损探伤方有哪些。

A. 超声探伤

B. 射线探伤

C. 磁粉探伤

D. 渗透探伤

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