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钢轨探伤管理知识题库
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车站按其技术作业的 不同分为中间站、() 和编组站。

A、 客运站

B、 区段站

C、 货运站

D、 客货运站

答案：B

钢轨探伤管理知识题库
听觉信号，长声为 ( ) s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-15ef-c0d1-2809fff9b300.html
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铁路职工或其他人员 发现设备故障危及行 车和人身安全时，应 立即向开来列车发出 停车信号，并迅速通 知就近（ ）人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-941d-c0d1-2809fff9b300.html
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为保证混凝土不发生 离析，应尽量减低灌 注的自由倾落高度， 一般不得超过 ( )米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-1c7f-c0d1-2809fff9b300.html
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《济南铁路局钢轨探 伤办法》规定，在役 焊缝探伤应包括（）在内的整个钢轨焊 接接头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-2e96-c0d1-2809fff9b300.html
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特长隧道是指长度在 ( ) m 以上的隧道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949d-e2bd-c0d1-2809fff9b300.html
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小车不按列车办理。 在昼间使用时，可跟 随列车后面推行，但 在任何情况下，都不 得影响列车正常运行 。夜间仅限于封锁施 工维修时使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-ace8-c0d1-2809fff9b300.html
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机车车辆过岔时，先 经过辙叉再经过尖轨 称为顺向过岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-35b9-c0d1-2809fff9b300.html
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线路两股钢轨接头， 一般应采用相对式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-2ba5-c0d1-2809fff9b300.html
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铁路基本限界可分为 建筑限界和机车车辆 限界两种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-265f-c0d1-2809fff9b300.html
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列车通过桥梁时测得 的挠度为（ ）载挠 度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-4f02-c0d1-2809fff9b300.html
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单选题
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钢轨探伤管理知识题库

车站按其技术作业的 不同分为中间站、() 和编组站。

A、 客运站

B、 区段站

C、 货运站

D、 客货运站

答案：B

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相关题目
听觉信号，长声为 ( ) s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-15ef-c0d1-2809fff9b300.html
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铁路职工或其他人员 发现设备故障危及行 车和人身安全时，应 立即向开来列车发出 停车信号，并迅速通 知就近（ ）人员。

A. 车站

B. 工务

C. 电务

D. 供电

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为保证混凝土不发生 离析，应尽量减低灌 注的自由倾落高度， 一般不得超过 ( )米。
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《济南铁路局钢轨探 伤办法》规定，在役 焊缝探伤应包括（）在内的整个钢轨焊 接接头。

A. 螺孔

B. 热影响区

C. 焊缝

D. 钢轨

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-2e96-c0d1-2809fff9b300.html
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特长隧道是指长度在 ( ) m 以上的隧道。

A. 10000

B. 15000

C. 12000

D. 5000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949d-e2bd-c0d1-2809fff9b300.html
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小车不按列车办理。 在昼间使用时，可跟 随列车后面推行，但 在任何情况下，都不 得影响列车正常运行 。夜间仅限于封锁施 工维修时使用。
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机车车辆过岔时，先 经过辙叉再经过尖轨 称为顺向过岔。
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线路两股钢轨接头， 一般应采用相对式。
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铁路基本限界可分为 建筑限界和机车车辆 限界两种。
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列车通过桥梁时测得 的挠度为（ ）载挠 度。
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