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钢轨探伤管理知识题库
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钢轨探伤管理知识题库
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单选题
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粗糙的探测表面将导致( )。

A、 缺陷回波幅度降 低

B、 接收脉冲宽度增 加

C、 盲区加大

D、 上述都对

答案:D

钢轨探伤管理知识题库
钢支架(钢横梁)作 业通道上可放置钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-c192-c0d1-2809fff9b300.html
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在测量结果中系统误 差的产生原因不包括( ) 。 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-3570-c0d1-2809fff9b300.html
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长隧道是指长度在 3000-( )m 的隧道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-0b13-c0d1-2809fff9b300.html
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从钢材受力角度看, 比较理想的接头形式 是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-69f0-c0d1-2809fff9b300.html
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为保证混凝土不发生 离析,应尽量减低灌 注的自由倾落高度, 一般不得超过 ( )米。当混凝土灌注的 间歇时间超过规定时,需待前层混凝土 达到不小于 ( )MPa的抗压强度后,才允许继续灌注新混 凝土。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-984b-c0d1-2809fff9b300.html
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施工作业系指影响设 备稳定、使用和行车 安全或需改变列车运 行条件的作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-0caa-c0d1-2809fff9b300.html
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无缝线路长轨条的() 不可以设置在曲 线上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-abc3-c0d1-2809fff9b300.html
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线路Vmax>120km/h 的区段,巡查、巡守 人员可以在道床范围 内行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-cb88-c0d1-2809fff9b300.html
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作业人员下道避车 时,距钢轨头部外侧 距离不小于 ( ) , 设有避车台(洞)的桥 梁(隧道)应进入避车 台(洞)避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949d-d593-c0d1-2809fff9b300.html
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18号普通单开道岔, 允许侧向过道岔的最 高速度为30km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-fa08-c0d1-2809fff9b300.html
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钢轨探伤管理知识题库
题目内容
(
单选题
)
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钢轨探伤管理知识题库

粗糙的探测表面将导致( )。

A、 缺陷回波幅度降 低

B、 接收脉冲宽度增 加

C、 盲区加大

D、 上述都对

答案:D

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钢支架(钢横梁)作 业通道上可放置钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-c192-c0d1-2809fff9b300.html
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在测量结果中系统误 差的产生原因不包括( ) 。 。

A. 突然冲击

B. 仪器机构设计缺 陷

C. 测量时实际温度对标准温度的偏差

D. 测量人员的读数 误差

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-3570-c0d1-2809fff9b300.html
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长隧道是指长度在 3000-( )m 的隧道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-0b13-c0d1-2809fff9b300.html
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从钢材受力角度看, 比较理想的接头形式 是( )。

A. 对接接头

B. 脚接接头

C. T型接头

D. 搭接接头

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-69f0-c0d1-2809fff9b300.html
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为保证混凝土不发生 离析,应尽量减低灌 注的自由倾落高度, 一般不得超过 ( )米。当混凝土灌注的 间歇时间超过规定时,需待前层混凝土 达到不小于 ( )MPa的抗压强度后,才允许继续灌注新混 凝土。

A. 2

B. 3

C. 1.2

D. 1.5

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施工作业系指影响设 备稳定、使用和行车 安全或需改变列车运 行条件的作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-0caa-c0d1-2809fff9b300.html
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无缝线路长轨条的() 不可以设置在曲 线上。

A. 伸缩区

B. 缓冲区

C. 调节区

D. 固定区

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线路Vmax>120km/h 的区段,巡查、巡守 人员可以在道床范围 内行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-cb88-c0d1-2809fff9b300.html
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作业人员下道避车 时,距钢轨头部外侧 距离不小于 ( ) , 设有避车台(洞)的桥 梁(隧道)应进入避车 台(洞)避车。

A. 2m

B. 3m

C. 2.9m

D. 3.1m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949d-d593-c0d1-2809fff9b300.html
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18号普通单开道岔, 允许侧向过道岔的最 高速度为30km/h。
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