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钢轨探伤管理知识题库

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干硬性砂浆的水灰比一般为（）。

A、 0.19-0.21

B、 0.21-0.23

C、 0.23-0.25

D、 0.25-0.27

答案：C

钢轨探伤管理知识题库

曲线的基本要素包括：曲线转向角、() 、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。

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铁路线路平面由直线、（）以及连接直线与圆曲线的过渡曲线 (也叫做缓和曲线)组成。

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线路检查的主要内容有轨道几何尺寸、钢轨、轨枕、联结零件、轨道加强设备、护轨、道岔、路基和排水设施、道口、标志标记。

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普速铁路钢轨（焊缝）折断紧急处理时，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过 ()km/h。

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仪器和探头的组合频率取决于仪器的发射电路与探头的组合性能。

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铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离:城市市区高速铁路为 ( ) 米，其他铁路为 ( ) 米。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

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普通钢筋混凝土结构具有很多的优越性，但仍存在着抗拉性差，出现裂纹早，不能应用高强材料等缺点。

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高速铁路隧道洞口边、仰坡冲沟宜采用 ( ) 等工程措施。

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桥梁按长度分类的规定：特大桥桥长为 ( ) m。

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钢轨探伤管理知识题库

干硬性砂浆的水灰比一般为（）。

A、 0.19-0.21

B、 0.21-0.23

C、 0.23-0.25

D、 0.25-0.27

答案：C

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曲线的基本要素包括：曲线转向角、() 、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。

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铁路线路平面由直线、（）以及连接直线与圆曲线的过渡曲线 (也叫做缓和曲线)组成。

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线路检查的主要内容有轨道几何尺寸、钢轨、轨枕、联结零件、轨道加强设备、护轨、道岔、路基和排水设施、道口、标志标记。

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普速铁路钢轨（焊缝）折断紧急处理时，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过 ()km/h。

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仪器和探头的组合频率取决于仪器的发射电路与探头的组合性能。

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A. 12

B. 10

C. 8

D. 6

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A. 10

B. 8

C. 5

D. 2

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普通钢筋混凝土结构具有很多的优越性，但仍存在着抗拉性差，出现裂纹早，不能应用高强材料等缺点。

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高速铁路隧道洞口边、仰坡冲沟宜采用 ( ) 等工程措施。

A. 封闭

B. 引排

C. 截流

D. 排导槽

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桥梁按长度分类的规定：特大桥桥长为 ( ) m。

A. 50-100

B. 100-500

C. 100-450

D. 500及以上

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