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钢轨探伤管理知识题库

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钢轨探伤管理知识题库

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隧道衬砌用混凝土应满足强度和（）要求。

A、抗渗性

B、耐久性

C、抗冻性

D、抗蚀性

答案：B

钢轨探伤管理知识题库

步行上下工时，不得在（）行走，注意前后瞭望；通过桥梁、道口或横越线路时，应与驻站联络员联控确认，执行“手比、眼看、口呼”，做到 “一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

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钢轨铝热焊缝中存在的主要缺陷有（）。

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铁路钢桥构件一般用 ( ) 制造。

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区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。

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一般大跨度钢桁梁采用上承式。

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隧道一般由（）组成。

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跨度在（）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。

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起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处。

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好（）。

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钢轨探伤仪探头配置要加强对轨头（包括内侧、中部和外侧）和轨底（）的探测。

题目内容

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单选题

)

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钢轨探伤管理知识题库

隧道衬砌用混凝土应满足强度和（）要求。

A、抗渗性

B、耐久性

C、抗冻性

D、抗蚀性

答案：B

相关题目

A. 道床范围内

B. 路旁

C. 路肩

D. —

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钢轨铝热焊缝中存在的主要缺陷有（）。

A. 夹渣、夹砂

B. 气孔、缩孔

C. 疏松

D. 未焊透和裂纹

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铁路钢桥构件一般用 ( ) 制造。

A. 钢板

B. 型钢

C. 铝合金

D. 钢锭

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区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。

点击查看答案

一般大跨度钢桁梁采用上承式。

点击查看答案

隧道一般由（）组成。

A. 洞身

B. 洞门

C. 衬砌

D. 避人（车）洞

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跨度在（）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处。

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好（）。

A. 物理隔离

B. 软隔离

C. 硬隔离

D. 警戒绳

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钢轨探伤仪探头配置要加强对轨头（包括内侧、中部和外侧）和轨底（）的探测。

A. 横向裂纹

B. 焊筋

C. 锈蚀

D. 水平裂纹

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