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钢轨探伤管理知识题库

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钢轨探伤管理知识题库

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多选题

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桥梁由（）组成。

A、调节河流建筑物

B、防护设备

C、下部结构

D、上部结构

答案：ABCD

钢轨探伤管理知识题库

步行上下工时，不得在（）行走，注意前后瞭望；通过桥梁、道口或横越线路时，应与驻站联络员联控确认，执行“手比、眼看、口呼”，做到 “一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出 ( ) 信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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夜间作业应具备足够照明条件。

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探测粗晶材料时，通常采用较低频率的探头是为了减小衰减。

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使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为（）。

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作业人员下道避车时，应距钢轨头部外侧距离是不大于2m。

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混凝土的（）是指一定体积混凝土中固体物质填充的程度。

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横波能在固体、气体、空气中传播。

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桥梁按长度分类的规定：特大桥桥长为 ( ) m。

钢轨铝热焊缝中存在的主要缺陷有（）。

题目内容

(

多选题

)

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钢轨探伤管理知识题库

桥梁由（）组成。

A、调节河流建筑物

B、防护设备

C、下部结构

D、上部结构

答案：ABCD

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A. 道床范围内

B. 路旁

C. 路肩

D. —

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出 ( ) 信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

点击查看答案

夜间作业应具备足够照明条件。

点击查看答案

探测粗晶材料时，通常采用较低频率的探头是为了减小衰减。

点击查看答案

使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为（）。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 150mm

点击查看答案

作业人员下道避车时，应距钢轨头部外侧距离是不大于2m。

点击查看答案

混凝土的（）是指一定体积混凝土中固体物质填充的程度。

A. 密实度

B. 孔隙率

C. 含水率

D. 坍落度

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横波能在固体、气体、空气中传播。

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桥梁按长度分类的规定：特大桥桥长为 ( ) m。

A. 50-100

B. 100-500

C. 100-450

D. 500及以上

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钢轨铝热焊缝中存在的主要缺陷有（）。

A. 夹渣、夹砂

B. 气孔、缩孔

C. 疏松

D. 未焊透和裂纹

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桥梁由（ ）组成。

桥梁由（）组成。