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钢轨探伤管理知识题库

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钢轨探伤管理知识题库

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营业线施工及邻近营业线施工均应编制作业计划，审批后方可实施。

答案：A

钢轨探伤管理知识题库

普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好（）。

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砂浆是由胶凝材料、 ( ) 组成。

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营业线施工及邻近营业线施工均应编制作业计划，审批后方可实施。

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桥墩的组成没有 ( ) 。

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钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。

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线间距不足（）m 地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。

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道岔中导曲下股高于上股的限值临时补修为（）。

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钢轨按单重分（）钢轨。

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道岔检查的主要部位尺寸包含护轨平直段、缓冲段末段、开口端轮缘槽宽度、辙叉心轮缘槽宽度、道岔框架尺寸、尖轨动程、斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离、查照间隔、护背距离、护轨间隔和翼轨间隔、尖轨与基本轨竖切部分密贴情况、辙叉前后开口尺寸。

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按探头数目的多少，可分为单探头法、双探头法和多探头法等。

题目内容

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判断题

)

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钢轨探伤管理知识题库

营业线施工及邻近营业线施工均应编制作业计划，审批后方可实施。

答案：A

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好（）。

A. 物理隔离

B. 软隔离

C. 硬隔离

D. 警戒绳

点击查看答案

砂浆是由胶凝材料、 ( ) 组成。

A. 粗骨料

B. 水

C. 掺合料

D. 细骨料

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营业线施工及邻近营业线施工均应编制作业计划，审批后方可实施。

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桥墩的组成没有 ( ) 。

A. 墩帽

B. 墩身

C. 支座

D. 基础

点击查看答案

钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。

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线间距不足（）m 地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。

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道岔中导曲下股高于上股的限值临时补修为（）。

A. 0mm

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

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钢轨按单重分（）钢轨。

A. 38kg/m

B. 43kg/m

C. 50kg/m

D. 60kg/m、 75kg/m

点击查看答案

按探头数目的多少，可分为单探头法、双探头法和多探头法等。

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