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钢轨探伤管理知识题库
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使用气焊、气割设备 时，操作人员必须按 规定穿戴劳动保护用 品，其他人员应远离 喷嘴（ ） ，防止烧 伤。

答案：前方

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未焊合的定义是指母 材与焊缝之间未能完 全焊接结合的部分叫 做未焊合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-b2ba-c0d1-2809fff9b300.html
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警冲标安设于两汇合 线路中心线路间距为 () m的中间。
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钢桥作为上部结构， 质量小，重心低，抗 震性能好。
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允许速度为120km/h（不含）- 160 km/h的线路应铺设 跨区间或全区间无缝 线路，允许速度大于 () 的线路应铺设跨 区间无缝线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a1-db25-c0d1-2809fff9b300.html
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安全带、安全绳每次 使用前，不用再做检 查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-d0d8-c0d1-2809fff9b300.html
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股道有效长度是指在 股道全长范围内可以 停留机车车辆而不影 响邻线行车的一段长 度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-e8ce-c0d1-2809fff9b300.html
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铁路线路是由 ( )、路基和桥隧建筑物 （桥梁、隧道和涵洞）等组成的总称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a1-d797-c0d1-2809fff9b300.html
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线路平面由平道和坡 道所组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-cad8-c0d1-2809fff9b300.html
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现场探伤人员可以根 据不同情况延迟判伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-b51c-c0d1-2809fff9b300.html
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在铁路桥梁、隧道的 两端，铁路运输企业 应当按照国家标准、 行业标准设置易于识 别的（ ）标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-4318-c0d1-2809fff9b300.html
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使用气焊、气割设备 时，操作人员必须按 规定穿戴劳动保护用 品，其他人员应远离 喷嘴（ ） ，防止烧 伤。

答案：前方

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相关题目
未焊合的定义是指母 材与焊缝之间未能完 全焊接结合的部分叫 做未焊合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-b2ba-c0d1-2809fff9b300.html
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钢桥作为上部结构， 质量小，重心低，抗 震性能好。
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允许速度为120km/h（不含）- 160 km/h的线路应铺设 跨区间或全区间无缝 线路，允许速度大于 () 的线路应铺设跨 区间无缝线路。
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安全带、安全绳每次 使用前，不用再做检 查。
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股道有效长度是指在 股道全长范围内可以 停留机车车辆而不影 响邻线行车的一段长 度。
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铁路线路是由 ( )、路基和桥隧建筑物 （桥梁、隧道和涵洞）等组成的总称。
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现场探伤人员可以根 据不同情况延迟判伤。
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在铁路桥梁、隧道的 两端，铁路运输企业 应当按照国家标准、 行业标准设置易于识 别的（ ）标志。

A. 警示

B. 提醒

C. 安全

D. 保护

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