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钢轨探伤管理知识题库
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设计开行时速120公 里以上列车的铁路应 当实行( )管理。

答案:全封闭

钢轨探伤管理知识题库
( ) 等单位应当按 照国家有关规定制定 铁路突发事件应急预 案,并组织应急演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-44e5-c0d1-2809fff9b300.html
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铁路建设单位或者铁 路运输企业应当按照 国务院铁路行业监督 管理部门的规定在铁 路用地范围内设置封 闭设施和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-3396-c0d1-2809fff9b300.html
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听觉信号,长声为 ( ) s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-15ef-c0d1-2809fff9b300.html
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金属中各种晶粒的大 小、形态和分布称为 “显微组织”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-1ac5-c0d1-2809fff9b300.html
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我国目前采用的钢轨 焊接方法有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-ebc0-c0d1-2809fff9b300.html
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步行上下工时,不得 在() 行走,注意前 后瞭望;通过桥梁、 道口或横越线路时, 应与驻站联络员联控 确认,执行“手比、 眼看、 口呼”,做到 “一停、二看、三通 过”,严禁来车时抢 越。必须走道心时, 应设置专人防护。进 路信号辨认不清时, 应及时下道避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949d-89a2-c0d1-2809fff9b300.html
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喷射混凝土的抗压强 度不得低于C15,原 料配合比要经过试验 选定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a1-1981-c0d1-2809fff9b300.html
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减速顶是一种不需要 外部能源的、可以自 动控制车辆溜放速度 的调速工具。当车辆 走行速度低于减速顶 的临界速度时,减速 顶才对车辆产生减速 作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-e4d2-c0d1-2809fff9b300.html
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桥梁上的活动支座必 须能( )伸缩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-6b26-c0d1-2809fff9b300.html
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对普通接头进行钢轨探伤,遇 ( )等采用手工检查和仪 器结合的检查方式确 认有无伤损,必要时 用通用探伤仪进行复 核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-282e-c0d1-2809fff9b300.html
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题目内容
(
填空题
)
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钢轨探伤管理知识题库

设计开行时速120公 里以上列车的铁路应 当实行( )管理。

答案:全封闭

钢轨探伤管理知识题库
相关题目
( ) 等单位应当按 照国家有关规定制定 铁路突发事件应急预 案,并组织应急演练。

A. 铁路运输企业

B. 铁路监管部门

C. 居委会

D. 社会团体

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-44e5-c0d1-2809fff9b300.html
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铁路建设单位或者铁 路运输企业应当按照 国务院铁路行业监督 管理部门的规定在铁 路用地范围内设置封 闭设施和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-3396-c0d1-2809fff9b300.html
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听觉信号,长声为 ( ) s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a2-15ef-c0d1-2809fff9b300.html
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金属中各种晶粒的大 小、形态和分布称为 “显微组织”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a0-1ac5-c0d1-2809fff9b300.html
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我国目前采用的钢轨 焊接方法有( )

A. 闪光焊

B. 高压焊

C. 气压焊

D. 铝热焊

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-ebc0-c0d1-2809fff9b300.html
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步行上下工时,不得 在() 行走,注意前 后瞭望;通过桥梁、 道口或横越线路时, 应与驻站联络员联控 确认,执行“手比、 眼看、 口呼”,做到 “一停、二看、三通 过”,严禁来车时抢 越。必须走道心时, 应设置专人防护。进 路信号辨认不清时, 应及时下道避车。

A. 道床范围内

B. 路旁

C. 路肩

D. —

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949d-89a2-c0d1-2809fff9b300.html
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喷射混凝土的抗压强 度不得低于C15,原 料配合比要经过试验 选定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-94a1-1981-c0d1-2809fff9b300.html
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减速顶是一种不需要 外部能源的、可以自 动控制车辆溜放速度 的调速工具。当车辆 走行速度低于减速顶 的临界速度时,减速 顶才对车辆产生减速 作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-e4d2-c0d1-2809fff9b300.html
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桥梁上的活动支座必 须能( )伸缩。

A. 随温度变化

B. 自由

C. 随活载变化

D. 不活动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949e-6b26-c0d1-2809fff9b300.html
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对普通接头进行钢轨探伤,遇 ( )等采用手工检查和仪 器结合的检查方式确 认有无伤损,必要时 用通用探伤仪进行复 核。

A. 再用轨

B. 轨面不良

C. 大轨缝

D. 空吊

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000120aa-949f-282e-c0d1-2809fff9b300.html
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