航空安全员日常训练按民航局规定的训练大纲要求进行，包括理论学习和体、技能训 练，由教员集中组织实施，日常训练时间每
季度不少于（）小时；

A. 执照

B. 体格检查合格证书

C. 英语等级证书

D. 普通话证书

A. 资助或者协助

B. 协助

C. 便利条件

D. 资助

A. 正确

B. 错误

A. 旅客办理乘机手续时，公共航空运输企业及其代理人应当采取措施核对乘机人的身份证件和行李

B. 公共航空运输企业应当制定程序，核对加入机组人员的身份证件、工作证件和乘机证明文件，确保人证相符

C. 旅客办理乘机手续时，公共航空运输企业及其代理人应当告知其相关安全保卫规定

D. 旅客自VIP通道登机的，可在旅客登机后再行核对其身份证件

A. 经过安全检查或者对其采取的其他安全措施

B. 经过承运人的安全检查

C. 由承运人采取相应的安全措施

D. 由货物托运人采取相应的安全措施

A. 每一缔约国必须确保在将货物和邮件装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制，可行时包括检查

B. 每一缔约国必须建立一个供应链保安过程，包括批准管制代理人和/或已知托运人，如果此类实体参与实施对货物和邮件的检查或者其他保安管制

C. 每一缔约国必须确保将由商业航空器载运的货物和邮件自进入机场直到该航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰

D. 每一缔约国必须确保对高风险货物和邮件实施强化的保安措施，以妥当缓解与之相关的威胁

A. 仪器

B. 手工

C. 安检设备

D. 安全门

A. 每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查

B. 每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰

C. 如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李必须在登机前重新接受检查

D. 每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰

A. 笔记本电脑

B. 电子书

C. 心脏起搏器

D. 视频播放器

A. 正确

B. 错误