A、申办机场控制区通行证的人员，如有故意犯罪记录，则不能通过背景调查
B、申办机场控制区通行证的人员，如其父母有故意犯罪记录，则本人不能通过背景调查
C、申办机场控制区通行证的人员，如其配偶有故意犯罪记录，则本人不能通过背景调查
D、申办机场控制区通行证的人员，如其兄妹有故意犯罪记录，则本人不能通过背景调查
答案：A
A、申办机场控制区通行证的人员，如有故意犯罪记录，则不能通过背景调查
B、申办机场控制区通行证的人员，如其父母有故意犯罪记录，则本人不能通过背景调查
C、申办机场控制区通行证的人员，如其配偶有故意犯罪记录，则本人不能通过背景调查
D、申办机场控制区通行证的人员，如其兄妹有故意犯罪记录，则本人不能通过背景调查
答案：A
A. 违法行为
B. 违反刑法的罪行
C. 买卖行为
D. 违约行为
解析：根据《东京公约》的规定，机长在有理由认为某人在航空器上实施违反刑法的罪行的时候，可采取合理措施，包括必要的管束措施。因此，正确答案是B选项。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中
C. 航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D. 以上说法都错误
A. 正确
B. 错误
A. 建议每一缔约国应该确保对航空保安信息进行适当的保护
B. 要求每一缔约国不论运行、技术和财政是否可行，使用建议的安保设备以实现民用航空的安保目标
C. 每一缔约国必须将附件17中所载的各项标准适用于国际民用航空运行
D. 要求各缔约国必须努力将建议措施适用于国际民用航空运行
A. 宪法
B. 法律
C. 行政法规
D. 以上都是
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
