A、每一缔约国必须对航空承运人载运因司法或行政程序强制乘机旅行而具有潜在扰乱性的旅客做出规定
B、每一缔约国必须确保提供从该国出发的航班的运营人，在其保安方案中包含措施和程序，以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全
C、每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时通知航空器运营人和机长
D、每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需通知航空器运营人
答案：ABC
A、每一缔约国必须对航空承运人载运因司法或行政程序强制乘机旅行而具有潜在扰乱性的旅客做出规定
B、每一缔约国必须确保提供从该国出发的航班的运营人，在其保安方案中包含措施和程序，以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全
C、每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时通知航空器运营人和机长
D、每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需通知航空器运营人
答案：ABC
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 智力残疾人
B. 精神病人
C. 不满16周岁的人
D. 不满14周岁的人
A. 制止或制服
B. 拘留
C. 管束
D. 羁押
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 每一缔约国必须确保在将货物和邮件装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制，可行时包括检查
B. 每一缔约国必须建立一个供应链保安过程，包括批准管制代理人和/或已知托运人，如果此类实体参与实施对货物和邮件的检查或者其他保安管制
C. 每一缔约国必须确保将将由商业航空器载运的货物和邮件自实施检查或其他保安管制的现场直到该航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
D. 每一缔约国必须确保对高风险货物和邮件实施强化的保安措施，以妥当缓解与之相关的威胁
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 使用武力应以制止非法干扰行为为限度
B. 使用武力时应考虑时间、地点等因素
C. 使用武力时，只要能制止非法干扰行为，有再大的财产损失也无所谓
D. 当非法干扰行为得到制止时，应立即停止武力
