A、每一缔约国必须确保做出安排，调查、排除和/或在必要时处置机场内可疑的危险装置
B、每一缔约国必须确保做出安排，调查、排除和/或在必要时处置机场内其他潜在的危险
C、每一缔约国可以视情况制定应急计划并提供资源保护民用航空免遭非法干扰行为
D、各缔约国对应急计划必须定期进行测试
答案：ABD
A、每一缔约国必须确保做出安排，调查、排除和/或在必要时处置机场内可疑的危险装置
B、每一缔约国必须确保做出安排，调查、排除和/或在必要时处置机场内其他潜在的危险
C、每一缔约国可以视情况制定应急计划并提供资源保护民用航空免遭非法干扰行为
D、各缔约国对应急计划必须定期进行测试
答案：ABD
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 实习
B. 检查
C. 考核
D. 带飞
A. 具体情报表明货物或邮件对民用航空构成威胁
B. 货物或邮件显现异常引起怀疑的
C. 由于货物或邮件的性质，仅凭基准保安措施不能发现可能危及航空器的禁运物品的
D. 所有的航空限制运输和禁止运输的物品
A. 航空安保管理人员的招聘方案
B. 航空安保质量控制方案
C. 背景调查程序和措施
D. 安保培训方案
A. 正确
B. 错误
A. 航空器安全状态检查
B. 适航检查
C. 航空保安搜查
D. 航空保安检查
A. 正确
B. 错误
A. 国家民用航空保安方案一经制定不能调整
B. 每一缔约国必须要求主管当局对该国与国家民用航空保安方案各个方面有关的机构协调和分配任务
C. 每一缔约国必须建立一个国家航空保安委员会或做出类似的安排协调各机构之间的各项保安活动
D. 每一缔约国必须经常审查本国领土及其之上的空域内对民用航空的威胁等级和性质，相应地调整本国国家民用航空安保方案中的有关内容
