国际航班上，旅客实施的民事违约行为都可以适用《东京公约》。

A. 航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至飞机着陆为止的任何时候

B. 航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间

C. 航空器强迫降落时，一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产后到航空器离开该国

D. 航空器从起飞到降落

A. 机组成员

B. 民航局或者地区管理局的监察员或委任代表

C. 得到机长允许的人员

D. 经公共航空运输企业特别批准的人员

A. 6

B. 3

C. 12

D. 24

A. 最高指挥权

B. 起飞决定权

C. 机组人员决定权

D. 案（事）件移交权

A. 正确

B. 错误

A. 由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员

B. 目的是保护航空器及其乘员免遭扰乱行为干扰

C. 目的是保护航空器及其乘员免遭非法行为干扰

D. 不包括用于为乘坐航空器旅行的一名或多名特定人员提供专门个人保护的人员

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 每一缔约国必须确保对用于民用航空的机场空侧区域的通行实行管制

B. 每一缔约国必须确保在国家有关当局进行的保安风险评估的基础上，按国家划定的区域，在每个用于民用航空的机场设立保安限制区

C. 每一缔约国必须确保建立有关人员和车辆的身份识别制度，以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区

D. 相关人员在指定的检查点查验身份后，即可进入空侧区域和保安限制区