根据《附件17》的规定，遭受到非法干扰的航空器在一缔约国降落后，该国以最快的方法将航空器降落的
消息以外的所有其他有关情报传送给已知其公民在该航空器上的每一个国家。

A. 正确

B. 错误

A. 机场管理部门

B. 航空公司

C. 民航局

D. 民航地区管理局卫生主管部门

A. 行为人座位号

B. 行为人动机

C. 行为人所持凶器

D. 行为人性别

A. 公共航空运输企业分公司为执行本企业航空安保方案制定的实施程序应当报分公司所在地民航地区管理局备案

B. 新成立的公共航空运输企业的航空安保方案应当在申请运行合格证时一并报送

C. 民航地区管理局审查公共航空运输企业运行合格证时，一并审查公共航空运输企业安保方案

D. 航空安保方案具有约束力，公共航空运输企业及有关单位应当执行

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中

B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中

C. 航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中

D. 以上说法都错误

A. 检查旅客登机牌

B. 制止机上非法干扰行为

C. 制止机上扰乱行为

D. 对非法干扰行为人采取必要的管束措施

A. 正确

B. 错误

A. 犯罪的事实

B. 犯罪的性质

C. 犯罪情节

D. 对于社会的危害程度