《蒙特利尔公约》规定，多国联营组织的航空器应由国际民航组织指定一个国家作为登记国。

A. 正确

B. 错误

A. 国家

B. 公共利益

C. 本人或者他人的人身、财产权利

D. 本人或者他人的其他权利

A. 每一缔约国必须对航空承运人载运因司法或行政程序强制乘机旅行而具有潜在扰乱性的旅客做出规定

B. 每一缔约国必须确保提供从该国出发的航班的运营人，在其保安方案中包含措施和程序，以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全

C. 每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时通知航空器运营人和机长

D. 每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需通知航空器运营人

A. 公约制定于1971年

B. 公约制定的主要目的是为了防止和惩罚危害民用航空安全的非法行为

C. 公约的全称是《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》

D. 公约制定的主要目的是防止和惩罚劫持航空器犯罪

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 公共航空运输企业驻外运营机构应当密切关注通航机场安保情况，并及时上报公共航空运输企业

B. 公共航空运输企业开通国际航线的，应当对拟飞往机场的安全状况作出安保评估，并报民航地区管理局备案

C. 公共航空运输企业应当对开航的国外机场进行持续的安保评估，根据评估，补充修改航空安保方案

D. 公共航空运输企业开航的国外机场安保形势一旦恶化，应当立即暂停开航的后续工作，直至安保形势好转

A. 正确

B. 错误

A. 车辆

B. 人员

C. 行李

D. 物品