A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 航空器登记国
B. 行为发生地国
C. 承租人主营业地国或永久居住地国
D. 以上都正确
A. 正确
B. 错误
A. 国家总体应急预案
B. 国家应对处置预案
C. 国家应急救助预案
D. 国家公共应急预案
A. 正确
B. 错误
A. 机场控制区是指根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域。
B. 机场控制区是指根据安全需要在候机楼(室)内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。
C. 机场控制区包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
D. 机场控制区是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域。
A. 正确
B. 错误
A. 每一缔约国必须对航空承运人载运因司法或行政程序强制乘机旅行而具有潜在扰乱性的旅客做出规定
B. 每一缔约国必须确保提供从该国出发的航班的运营人,在其保安方案中包含措施和程序,以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全
C. 每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时通知航空器运营人和机长
D. 每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需通知航空器运营人
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 每一缔约国必须制定措施,以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查
B. 每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李,自检查口起直到其登上航空器为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰
C. 如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触,有关旅客及其客舱行李无需在登机前重新接受检查
D. 每一缔约国必须制定机场过站运行措施,以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰