A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 罚金
B. 没收财产
C. 管制
D. 拘役
A. 国家民用航空保安方案一经制定不能调整
B. 每一缔约国必须要求主管当局对该国与国家民用航空保安方案各个方面有关的机构协调和分配任务
C. 每一缔约国必须建立一个国家航空保安委员会或做出类似的安排，协调各机构之间的各项保安活动
D. 每一缔约国必须经常审查本国领土及其之上的空域内对民用航空的威胁等级和性质，相应地调整本国国家民用航空安保方案中的有关内容
A. 正确
B. 错误
A. 可允许行为人联系其本国最近的合格代表
B. 不可允许行为人联系其本国最近的合格代表
C. 行为人联系其本国代表时可以予以协助
D. 行为人联系其本国代表时无需予以协助
A. 如果它仍在地面，每一缔约国必须采取措施保护该航空器
B. 如果它仍在地面，每一缔约国应让其尽快离开
C. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局
D. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门
A. 已经过安全检查的托运行李在地面存储和运输期间，应保证全程有专人监管，防止未经授权的人员接触
B. 行李分拣、存放、装卸区仅允许授权人员持证进入
C. 转机的托运行李由于未离开控制区，故无需采取安保控制措施
D. 无人认领行李有待认领或处理，不会被运输，故无需采取安保控制措施
A. 公共航空运输企业的安保质量控制方案应在航空安保方案中列明
B. 公共航空运输企业的安保方案中应列明背景调查的程序和措施
C. 公共航空运输企业应当组织航空安保管理人员和新招录航空安保人员进行岗前培训
D. 公共航空运输企业从事航空安保培训的部门或委托的机构、教员和课程由本单位自行评估确定
A. 罚金
B. 剥夺政治权利
C. 拘留
D. 没收财产
A. 具体情报表明货物或邮件对民用航空构成威胁
B. 货物或邮件显现异常引起怀疑的
C. 由于货物或邮件的性质，仅凭基准保安措施不能发现可能危及航空器的禁运物品的
D. 所有的航空限制运输和禁止运输的物品
