在制止故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备行为的过程中，必要时经机长授权，航空安全员可
以采取拘留措施。

A. 每一缔约国必须对航空承运人载运因司法或行政程序强制乘机旅行而具有潜在扰乱性的旅客做出规定

B. 每一缔约国必须确保提供从该国出发的航班的运营人，在其保安方案中包含措施和程序，以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全

C. 每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时通知航空器运营人和机长

D. 每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需通知航空器运营人

A. 司法或行政

B. 特殊

C. 法律

D. 外交

A. 安全检查

B. 保卫工作

C. 安全检查和保卫工作

D. 以上都不对

A. 公司应急预案

B. 机上非法干扰行为处置程序

C. 航空安全员器械使用管理规定

D. 扰乱行为处置程序

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 保证安全的前提下，进行证据收集

B. 收集证据材料时，应遵循旅客自愿原则

C. 目睹事情经过的旅客都必须作证

D. 收集证据材料时，不得侵犯证人的权益，避免泄露相关信息

A. 收容教育

B. 强制戒毒

C. 劳动教养

D. 收容教养

A. 类别

B. 风险水平

C. 危害

D. 可能后果

A. 非法劫持航空器是一种可引渡的罪行

B. 缔约各国承允将此种罪行作为一种可引渡的罪行列入它们之间将要缔结的每一项引渡条约中

C. 在一缔约国对引渡以引渡条约为条件时，可以自行决定认为本公约是引渡的依据

D. 引渡无需遵守被要求国法律规定的条件