每一缔约国必须确保商业航空运输运营人不载运未登机人员的行李，除非对该行李标明为无人押运行李而
且经过了适当检查。

A. 可以

B. 不用

C. 必须

D. 视情况

A. 正确

B. 错误

A. 每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查

B. 每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰

C. 如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李必须在登机前重新接受检查

D. 每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰

A. 佩带机场控制区通行证

B. 佩戴工作证件和车辆通行证

C. 接受安全检查

D. 接受警卫人员的检查

A. 正确

B. 错误

A. 缔约国可以拒绝

B. 缔约国必须拒绝

C. 缔约国可以提供协助

D. 缔约国应当提供协助

A. 正确

B. 错误

A. 《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》

B. 《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》

C. 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》

D. 《中华人民共和国治安管理处罚法》

A. 正确

B. 错误

A. 特定物项和关键技术

B. 外商投资

C. 涉及国家安全事项的建设项目

D. 网络信息技术产品和服务