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根据《附件17》的规定，每一缔约国必须确保做出安排，调查、排除和/或在必要时处置机场内可疑的危
险装置或其他潜在的危险。

A、正确

B、错误

答案：A

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根据《附件17》，每一缔约国必须确保运营人不接收拟在从事商业航空运输运行的航空器上载运的货物或邮件，除非管制代理人或经主管当局核准的实体确认并核实已实施了检查或其他保安管制。货物和邮件不
能经管制代理人或主管当局核准的实体确认与核实的，必须接受检查。

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《附件18》规定每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需要通知航空器运营人或
机长，以便实施适当的保安管制。

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《东京公约》的适用时间“飞行中”包括（
）。

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依据《治安管理处罚法》的规定，《治安管理处罚法》的实施主体是航空安全员。

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公共航空运输企业应当建立航空安全员技术等级制度，对航空安全员实行技术等级管理。

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当机长根据《东京公约》的规定，在降落地国将实施违反客舱秩序行为的旅客驱离出航空器，降落地国拒
绝接受，而该旅客无法继续旅行时，可将该旅客送返其国籍国。

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根据《东京公约》规定，航空器被非法劫持，在缔约国降落后，应允许其旅客和机组成员继续其旅行。

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《附件17》要求每一缔约国必须要求每个用于民用航空的机场制定、实施和保持与国家民用航空保安方案
的要求相适应的书面机场保安方案。

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根据《附件17》的规定，遭受到非法干扰的航空器在一缔约国降落后，该国必须用最快的方法
将航空器降落的消息通知( )。

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《中华人民共和国民用航空法》所称民用航空器包括执行警察飞行任务的航空器。

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民用航空安全保卫知识题库

根据《附件17》的规定，每一缔约国必须确保做出安排，调查、排除和/或在必要时处置机场内可疑的危
险装置或其他潜在的危险。

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

《附件18》规定每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需要通知航空器运营人或
机长，以便实施适当的保安管制。

A. 正确

B. 错误

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《东京公约》的适用时间“飞行中”包括（
）。

A. 航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至飞机着陆为止的任何时候

B. 航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间

C. 航空器强迫降落时，一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产后到航空器离开该国

D. 航空器从起飞到降落

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依据《治安管理处罚法》的规定，《治安管理处罚法》的实施主体是航空安全员。

A. 正确

B. 错误

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公共航空运输企业应当建立航空安全员技术等级制度，对航空安全员实行技术等级管理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

根据《东京公约》规定，航空器被非法劫持，在缔约国降落后，应允许其旅客和机组成员继续其旅行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

《附件17》要求每一缔约国必须要求每个用于民用航空的机场制定、实施和保持与国家民用航空保安方案
的要求相适应的书面机场保安方案。

A. 正确

B. 错误

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根据《附件17》的规定，遭受到非法干扰的航空器在一缔约国降落后，该国必须用最快的方法
将航空器降落的消息通知( )。

A. 航空器的登记国

B. 运营人所在国

C. 其公民遭受伤亡的每一个国家

D. 其公民被扣为人质的每一个国家

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《中华人民共和国民用航空法》所称民用航空器包括执行警察飞行任务的航空器。

A. 正确

B. 错误

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根据《附件17》的规定，每一缔约国必须确保做出安排，调查、排除和/或在必要时处置机场内可疑的危险装置或其他潜在的危险。

根据《附件17》的规定，每一缔约国必须确保做出安排，调查、排除和/或在必要时处置机场内可疑的危
险装置或其他潜在的危险。