A、工作监护人、工作负责人
B、工作许可人、工作负责人
C、工作许可人、工作监护人
D、工作负责人、工作许可人
答案:D
解析:6.2.9.11工作人员不得随意扩大工作内容。若确因工作需要,改变工作内容无需变更安全措施时,工作负责人在得到工作票签发人的同意后,向工作许可人提出申请,经运行值班负责人批准后,方可扩大工作内容,并由工作负责人在原工作票备注栏内填写扩大的内容并签名,可不重新履行许可手续,运行值班负责人应将详细情况记入值班日志中。若需变更安全措施者,必须填用新的工作票,并重新履行工作许可手续。
A、工作监护人、工作负责人
B、工作许可人、工作负责人
C、工作许可人、工作监护人
D、工作负责人、工作许可人
答案:D
解析:6.2.9.11工作人员不得随意扩大工作内容。若确因工作需要,改变工作内容无需变更安全措施时,工作负责人在得到工作票签发人的同意后,向工作许可人提出申请,经运行值班负责人批准后,方可扩大工作内容,并由工作负责人在原工作票备注栏内填写扩大的内容并签名,可不重新履行许可手续,运行值班负责人应将详细情况记入值班日志中。若需变更安全措施者,必须填用新的工作票,并重新履行工作许可手续。
A. 200
B. 400
C. 500
D. 800
解析:4.7.5.3 c) 使用的载物箱尺寸长宽不得超过升降车平台,高度不得超过500mm,且应稳定放置在升降车平台上。
解析:6.7.9.5 作业平台上人员和施工设备的总重量不应超过平台的最大安全承载负荷,施工作业时平台上的人员不应超过两人。
A. 蓝色、黑色
B. 白色、红色
C. 蓝色
D. 红色
E. 白色、黑色
解析:25.4.5 氧气瓶应涂天蓝色,标注黑色“氧气”字样;乙炔气瓶应涂白色,标注红色“乙炔”字样;其他气体的气瓶也均应按规定涂色和标注。气瓶在保管、使用中,严禁改变气瓶的涂色和标注,防止涂色脱落造成误充气体。
A. 总工程师
B. 工作负责人
C. 指挥人员
D. 运行人员全体
解析:27.2.18 起吊重物前,应由工作负责人检查重物捆绑和吊钩悬挂情况,确认可靠后方可试行起吊。
A. 消缺
B. 运行
C. 检修
D. 巡视
解析:5.1.7 高压开关柜柜内隔离金属活门应可靠接地,活门机构应选用可独立锁止的结构,防止检修时人员失误打开活门。
A. 沉桩锤击能量宜由大到小,应待桩入土一定深度且桩身稳定后再适当减小锤击能量
B. 液压锤或振动锤的控制器应设专人操控
C. 应密切注意桩与桩架及替打的工作情况,避免偏心锤击
D. 发现桩下沉深度反常、贯入度反常、桩身突然下降、过大倾斜、移位等情况时,应立即停止锤击
E. 沉桩作业应落实防溜桩工作措施
解析:8.5.8.5 沉桩施工作业应符合下列要求:
a)沉桩作业应落实防溜桩工作措施。
b)沉桩设备就位后,应设置用于施工中观测深度和斜度的装置。
c)沉桩锤击能量宜由小到大,应待桩入土一定深度且桩身稳定后再适当加大锤击能量。
d) 应密切注意桩与桩架及替打的工作情况,避免偏心锤击。发现桩下沉深度反常、贯入度反常、桩身突然下降、过大倾斜、移位等情况时,应立即停止锤击。
e)液压锤或振动锤的控制器应设专人操控。
f)移船时应观察打桩船锚缆附近其他作业船舶和人员的情况,锚缆不得绊桩。
g) 潮流过急、风浪及涌浪过大时应暂停沉桩。
h)锤击期间,抱桩器上部、下部抱箍通道内不得站人。
A. 每季度开展一次安全自查,做好记录,无需每次开航前进行安全自查
B. 交通运输船舶可随意选择人员登乘码头
C. 在出海前应确认气象、海况等条件,经过审批后方可出海
D. 出海前选择最近航线即可,无需固定进出风电场的固定航线。
解析:12.2.3.7 交通运输船舶出海前,应确认气象、海况等条件,经过审批后方可出海。应在每次开航前做好安全自查,并做好记录。应明确交通运输船舶避风水域、人员登乘码头,合理确定船舶进出风电场的固定航线,安排交通运输船舶在指定码头上下人员和物资,参照固定航线航行于登乘码头与风电场。
A. 方案
B. 流程
C. 文件
D. 图纸
解析:6.5.2.15 继电保护和自动装置的二次回路变动时,应按经审批后的图纸进行,备用的芯线应隔离清楚。
A. 10、20
B. 5、10
C. 15、20
D. 20、30
解析:27.2.34 安装卷扬机时,应保持从卷筒中心线到第一导向滑轮的安全距离。带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍;无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。
解析:6.5.8.11 山区、丘陵地区作业的移动式起重机处于其他防雷设施保护范围之外时,应安装独立的避雷装置。避雷线宜采用多股铜绞线。