A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
解析:4.7.2.2 d)-3) 控制室内应配备不少于2套正压式空气呼吸器。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
解析:4.7.2.2 d)-3) 控制室内应配备不少于2套正压式空气呼吸器。
A. 工作许可人
B. 值班负责人
C. 工作负责人
D. 专人监护
解析:6.4.3工作票签发人或工作负责人,应根据现场的安全条件、施工范围、工作需要等具体情况,增设专人监护和批准被监护的人数。
A. 暗沟
B. 地下管沟
C. 防空洞
D. 以上均是
解析:27.2.51 c)汽车起重机工作时,不准停放在暗沟、地下管沟、防空洞等上面。
解析:5.4.13.4 实行“双许可”的多厂站集控(中心)的水电企业设备检修工作结束后应履行“双终结”手续,即工作票办理终结手续后,厂站侧工作许可人(值班负责人)应将工作终结情况电话告知集控中心值班人员,将设备移交集控中心运行。
A. 光照充足
B. 通风良好
C. 空气湿度低
D. 氧气充足
解析:4.3.11 油漆、防腐等挥发性液体作业时,现场应保持通风良好,并做好防火措施,工作人员戴防护口罩或防毒面具。
A. 部门负责人
B. 使用工作负责人
C. 脚手架工作负责人
D. 共同
解析:26.5.3 进入炉膛内进行脚手架搭拆工作前,脚手架工作负责人必须对工作人员进行安全措施交底。进入炉膛内工作人员应不少于2人,外部必须设专人监护。
解析:8.6.1.8 -a)高处模板拆除时,应办理安全施工作业票,设置警戒区,安排专人监护,严禁非操作人员进入。
解析:8.7.1.10-d)乘人吊笼的钢丝绳安全系数不得小于14。
解析:6.2.1在电气设备上工作,应填用工作票,其方式有下列两种:6.2.1.1填用“电气第一种工作票”(格式见附录F)。6.2.1.2填用“电气第二种工作票”(格式见附录G)。
A. 订货
B. 验收
C. 试运
D. 鉴定
E. 使用
解析:27.1.2 对于起重能力在50t以上的起重设备,有关的工程设计单位应参加起重设备订货、验收、试运及鉴定起重设备的安全技术问题。
A. 压载控制系统和压载指示系统宜相互独立运行,以确保每个系统的故障不会危及其他系统的运行
B. 遥控操作的阀门应具有确定其打开或关闭状态的本地或其他辅助手段
C. 必须为每个独立舱室的压载或排载安排备用设施
D. 应在控制阀门处提供指示每个阀门开/关状态的装置
E. 阀门和作业控制应明确标记,以识别它们的功能
解析:6.6.8.13 船舶压载系统应符合下列要求:
a)无论是协助获得所需的预压载,还是确保载荷维持在纵向强度范围内,安装船上的压载系统宜是足够的,并满足设计要求。
b)在浮式单元中,压载系统是实现安装目的主要作业系统,其中吃水、纵倾、横倾和稳性对安装作业的成功与否至关重要。
c)压载系统应有能力将结构恢复到安全状态,或者在可能失败的情况下停止作业。
d)压载和排载系统宜具有足够的能力来完成作业,或者在天气预报、潮汐和任何其他限制所确定的时间限制内达到安全条件,并有足够的应急时间。
e)压载系统宜在可行的吃水深度和结构浮态下安全运行,包括从受损状态中恢复。
f)压载系统宜有足够的余量以应对结构重量和重心的可能变化。
g)宜为每个独立舱室的压载或排载安排备用设施。
h)任何液舱和大海之间的海水(或淡水)输送宜通过两个独立控制的阀门,以提供防止浸水的双重屏障。
i)压载控制系统和压载指示系统均宜配备不间断电源(即电池、柴油发电机组或外部电源)。不间断电源的最小持续时间宜根据风险评估确定。
j)阀门和作业控制应明确标记,以识别它们的功能。
k)应在控制阀门处提供指示每个阀门开/关状态的装置。该指示取决于阀心轴的正向运动。遥控操作的阀门应具有确定其打开或关闭状态的本地或其他辅助手段。
l)压载控制系统和压载指示系统宜相互独立运行,以确保每个系统的故障不会危及其他系统的运行。
m)电子液位测量的准确性宜定期对照人工测量进行验证,以确保准确性。